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17.03.2024, 20:53 #71
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18.03.2024, 07:17 #72
AW: Das Letzte Motorrad mit Kette?
Hallo,
die Planung für den nächsten Urlaub im April geht runter an das Mittelmeer Richtung Toulon. Selbst wenn ich den Boxer auf dem Hänger mitnehme, stoße ich immer wieder auf Umweltschutzzone und darf nicht weiterfahren. Auch Annecy ist mittlerweile tabu. Das nächste Motorrad muß leicht sein, mit niederem Schwerpunkt, Autobahn tauglich, Wartung beim Hersteller und Euro 5+ haben. Früher habe ich auf einer K1200RS gestanden, das Thema ist durch.
Die Boxer fahre ich ausgesprochen gerne, das Schrauben geht mir mittlerweile auf die Nerven, siehe Einleitung hierzu.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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18.03.2024, 07:26 #73
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18.03.2024, 07:40 #74Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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18.03.2024, 08:15 #75
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18.03.2024, 08:23 #76
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AW: Das Letzte Motorrad mit Kette?
Geändert von hansen_reloaded (18.03.2024 um 08:30 Uhr)
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18.03.2024, 08:31 #77
AW: Das Letzte Motorrad mit Kette?
Das ist keine "Feste Umweltzonen, die sogenannten ZFE-m (Zone à Faibles Émissions mobilité)"
also keine dauernde Einschränkung sondern kann temporär aktiviert werden.
https://www.google.com/maps/d/viewer...0786147147&z=6
Gruss
Franz
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18.03.2024, 09:00 #78
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18.03.2024, 11:09 #79
AW: Das Letzte Motorrad mit Kette?
Walter, was willst du den immer in den Städten mit deim Motorrad.
Ich kann das nicht nachvollziehen.Klaus
Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!
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18.03.2024, 13:55 #80
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AW: Das Letzte Motorrad mit Kette?
Hallo Walter,
wie es der Zufall will, wurde ich gestern genötigt eine BMW G 310 GS zu fahren.
Auch Guido hat es ja schon angedeutet. Ich sag mal so, momentan könnte ich mich an die Motorcharakteristik nicht gewöhnen. Bin zwar nur wenige Kilometer gefahren, aber wenn man von der G/S umsteigt, ist das schon ein krasser Unterschied.
Auch den Gewichtsunterschied habe ich nicht in der Art registriert, wie es der Unterschied in den Daten erwarten lässt.
Und da Du, Walter, jetzt in einem der letzten Beiträge auch noch die Autobahneignung gefordert hast, dürfte dieses Motorrad wohl ausscheiden.
Mich würde trotzdem Dein Urteil interessieren, falls Du einmal die Gelegenheit hast, das Teil zu fahren.Gruß, Wolfram
SACHS-Sinterkupplungsscheibe
26.09.2024, 15:18 in Zubehör