Ergebnis 11 bis 20 von 25
-
05.05.2024, 06:20 #11
AW: BMW R100R Typ 247E mit IXIL IRONHEAD
Hallo,
so eine Geräuschmessung habe ich einmal machen lassen. Lange gesucht und dann beim TÜV Esslingen/Neckar eine zur Durchführung gefunden. Das Problem für Blaukitteln ist die Meßstrecke. Diese muß "leise" sein. Es bedarf auch keines "Alten" Sachverständigen, der sein Hörgerät vergessen hat einzuschalten. Spätestens bei der nächsten Polizeikontrolle fällt man auf.
geraeuschmessung.pdf
So klobige Dinger kämen mir nie an einen Boxer!
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (05.05.2024 um 06:27 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
-
05.05.2024, 09:12 #12
- Registriert seit
- 08.11.2019
- Ort
- Bornheim Rheinland
- Beiträge
- 35
-
05.05.2024, 09:15 #13
- Registriert seit
- 08.11.2019
- Ort
- Bornheim Rheinland
- Beiträge
- 35
-
05.05.2024, 09:43 #14Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
-
05.05.2024, 09:45 #15
- Registriert seit
- 08.11.2019
- Ort
- Bornheim Rheinland
- Beiträge
- 35
-
05.05.2024, 10:01 #16
AW: BMW R100R Typ 247E mit IXIL IRONHEAD
Als ich mal beide Auspuffanlagen gleichzeitig, bzw. direkt nacheinander abfahrend hören konnte, fand ich die Originalanlage dumpfer, kerniger als die heller klingende Hoske, oder Nachbauten, hab nicht drauf geschaut.
Willy
-
13.05.2024, 15:40 #17
AW: BMW R100R Typ 247E mit IXIL IRONHEAD
Moin Marcel,
da hat der Elefantentreiber leider recht! Dein Eimer ist leider zu jung, um irgendwelche Auspuffanlagen an die Karre zu nageln. Neben der Geräuschmessung ist halt noch ein Abgas-Gutachten erforderlich und das kann den finanziellen Rahmen sprengen, denn es gibt keine Erfolgsgarantien. Ich habe die Geräuschmessung mit einer 87 Mono durchgezogen, weil ich neben dem Abgasstrang auch ein BBK und Dellortos mit offen Ansaugtrichtern habe eintragen lassen. Nur die Geräuschmessung (also nicht mal eben die Karren im Stand auf Nenndrehzahl gebracht, sondern auf einem Flugplatz unter Laborbedingungen ;-)) hat 300 Schlappen gekostet und ich bin beim ersten Mal auch noch durchgerasselt. Die Karre habe ich dann mit DB-Eatern vollgestopft und dann hat es auch geklappt. Der aaS war so genädig und hat bei der zweiten Messung nur 150 Schlappen verlangt. Abgas-Messung kostet so um die €2K.
Das gleich mache ich gerade mit einem 78er Alteisen und man merkt, dass die Jungs und Mädels von der Prüfstelle in den letzten 2-3 Jahren nicht toleranter geworden sind.
Nimm Dir also eine Tüte mit e-Zeichen für die RxxR und Du sparst ne Menge Geld.
-
13.05.2024, 15:58 #18
AW: BMW R100R Typ 247E mit IXIL IRONHEAD
https://www.hattech.de/R80-R-R100-R-Mystic-Paralever
Sowas zum Beispiel.
Kostet halt, hat EG-ABE, Leistungsverhalten kann ich nix dazu sagen.
Mir hat es immer gereicht, ich habe hier im Forum die Gunballs mal erstanden. Leise sind die Dinger nicht, aber man kann, so man seine Gashand im Griff hat, auch sozialverträglich fahren.Viele Grüße Oliver
-
13.05.2024, 17:49 #19
- Registriert seit
- 08.11.2019
- Ort
- Bornheim Rheinland
- Beiträge
- 35
-
13.05.2024, 18:56 #20
AW: BMW R100R Typ 247E mit IXIL IRONHEAD
Gute Wahl, ist aber in Verbindung mit dem originalen Mittelschalldämpfer und eingebauten DB Eater auch jenseits von gut und böse, zumindest war’s so bei meiner, was hab ich mich erschreckt, als ich das Ding mit dem ZACH das erste mal angeschmissen hab! Berichte mal, wie’s bei dir ist, würde mich echt interessieren.
Grüße KimiGrüße kimi
/7 Fußbremspedal verlängern
26.09.2024, 23:49 in Mechanik