Walter (Euklid55) mit seiner R75/5 in der "Oldtimer Praxis" 07/2024

[mk66]

Hallo,

habe gerade gesehen: In der aktuellen Ausgabe (7/2024) der Zeitschrift "Oldtimer Praxis" ist ein vierseitiger Bericht zu unserem Forenkollegen Walter (Euklid55) und seiner R75/5, die er 1972 neu kaufte und heute immer noch besitzt. Ich fand diese Rückblick interessant zu lesen. Auch die Tatsache, dass man ein Fahrzeug so länge hält. Ich habe auch noch mein erstes Motorrad, eine R100R, die ich 1992 neu kaufte. Die hat aber noch nicht so viel erlebt...

Auf jeden Fall: Hut ab, Walter

Gruß
Marcus

[Qtreiber66]

Glückwunsch zum Bericht, Walter.

Die 75/5 war zwar neu, aber nicht Walters 1. Motorrad.
Und mein 1. Motorrad war zwar nicht neu, aber die 1984 erworbene 77er XS 360 besitze ich ebenfalls noch.

Marcus, Du musst nur noch 20 Jahre durchalten, dann darfst mit Deiner R100 R auch in die Zeitung.

Danke für Deinen Hinweis auf den ZeitunGSartikel.

VG
Guido

[magnimann]

Hallo Walter
Glückwunsch : und noch immer im Gebrauch75/5!!1

Markus: -das ist doch Normal ! Oder?
Meine BMW BJ. 88 auch noch im Erstbesitz!

Gruß Mattes

[Euklid55]

Hallo,

hier die Übersicht der letzten 20 Jahre. Regelmäßige Inspektionen sind nicht mit aufgeführt.

R 75/5
01.02.2004	7300	Neuaufbau
01.06.2004	8300	Zündkabel
05.07.2004	9100	Öl im Zündkont.
02.08.2004	9700	Motor neu
10.03.2005	10700	Getriebe 1. Zahnrad
10.03.2005	10700	Vergaser gereiningt
10.03.2005	10700	Kupplung R45
17.06.2005	12500	Kolben 9,5:1
15.12.2005	13102	Gabel links Öl
03.05.2006	13303	2,25 l Öl
09.03.2007	13790	1/2 l Öl
09.03.2007	13790	Luftfiltergehäuse gelocht
18.09.2007	14200	Fliehkraftregler
05.11.2007	14500	Batterie
01.05.2008	14700	Luftfiltergehäuse normal
04.06.2009	15524	Vergasermembrane l.
01.11.2009	16100	Honda Bremse HRC 163
06.02.2010	16101	Dellorto Vergaser 36
06.02.2010	16102	Zündung elektronisch
11.04.2010	16600	Reifen hinten
20.04.2010	17184	Ölwechsel Motor/Grtriebe
12.05.2010	17300	Reibscheibe, Zahnrad Getriebe
20.05.2010	17300	Kipphebel gebrochen
21.05.2010	17300	Lager im Getriebe geplatzt
01.07.2010	17300	Einteilige Kipphebel
10.10.2012	19600	Fliehkraftregler festgerostet
01.02.2013	19700	Batterie
28.08.2013	19700	Fliehkraftregler
28.10.2013	20900	Dichtringe Kopf erneunert
06.05.2014	21000	Batterie, Curry
20.05.2014	21000	Vattier
23.07.2014	21300	Ölwechsel Gabel
09.02.2017	22300	Batterie
19.04.2017	22300	Reifen v. u. h. Neu
20.06.2017	22700	Ignitech Zündung
02.08.2018	25020	Fournales 335mm
16.08.2018	25300	Fournales 325mm Gabel ATF 250
01.09.2019	25350	BING 32
31.01.2020	26000	Neue Schwimmer, Nadeln, Ventilspiel
01.06.2020	26000	IAP Sensor
01.07.2020	26000	Auspuff Rabenbauer
10.09.2023	26800	Getriebeöl 140
10.06.2024	28000	Batterie Gruß Walter

[Q-Michel]

Hallo,

hier die Übersicht der letzten 20 Jahre. Regelmäßige Inspektionen sind nicht mit aufgeführt.

R 75/5
01.02.2004	7300	Neuaufbau
01.06.2004	8300	Zündkabel
05.07.2004	9100	Öl im Zündkont.
02.08.2004	9700	Motor neu
10.03.2005	10700	Getriebe 1. Zahnrad
10.03.2005	10700	Vergaser gereiningt
10.03.2005	10700	Kupplung R45
17.06.2005	12500	Kolben 9,5:1
15.12.2005	13102	Gabel links Öl
03.05.2006	13303	2,25 l Öl
09.03.2007	13790	1/2 l Öl
09.03.2007	13790	Luftfiltergehäuse gelocht
18.09.2007	14200	Fliehkraftregler
05.11.2007	14500	Batterie
01.05.2008	14700	Luftfiltergehäuse normal
04.06.2009	15524	Vergasermembrane l.
01.11.2009	16100	Honda Bremse HRC 163
06.02.2010	16101	Dellorto Vergaser 36
06.02.2010	16102	Zündung elektronisch
11.04.2010	16600	Reifen hinten
20.04.2010	17184	Ölwechsel Motor/Grtriebe
12.05.2010	17300	Reibscheibe, Zahnrad Getriebe
20.05.2010	17300	Kipphebel gebrochen
21.05.2010	17300	Lager im Getriebe geplatzt
01.07.2010	17300	Einteilige Kipphebel
10.10.2012	19600	Fliehkraftregler festgerostet
01.02.2013	19700	Batterie
28.08.2013	19700	Fliehkraftregler
28.10.2013	20900	Dichtringe Kopf erneunert
06.05.2014	21000	Batterie, Curry
20.05.2014	21000	Vattier
23.07.2014	21300	Ölwechsel Gabel
09.02.2017	22300	Batterie
19.04.2017	22300	Reifen v. u. h. Neu
20.06.2017	22700	Ignitech Zündung
02.08.2018	25020	Fournales 335mm
16.08.2018	25300	Fournales 325mm Gabel ATF 250
01.09.2019	25350	BING 32
31.01.2020	26000	Neue Schwimmer, Nadeln, Ventilspiel
01.06.2020	26000	IAP Sensor
01.07.2020	26000	Auspuff Rabenbauer
10.09.2023	26800	Getriebeöl 140
10.06.2024	28000	Batterie Gruß Walter

Hallo Walter,

An die Ereignisse 20 + 21.05.2010 kann ich mich noch gut erinnern.

Auch auf deinen Kommentar danach

War trotzdem eine schöne Tour. Immerhin sind 2 von 5 angekommen.


Gruß Michel

[Schlingel]

... wenige km und so viele massive Ausfälle ....

[MM]

Was machst du mit deinen Batterien, Walter?
Das geht doch besser ...

[Hanseat]

Respekt, Walter

Ende April traf ich auch einen Erstbesitzer mit seiner R60/6, der sich „jede Speiche vom Munde abgespart hatte“ und seitdem nie ein anderes Motorrad besessen hat.

So etwas finde ich immer beeindruckend.

Gruss
Carsten 🇵🇱

[Euklid55]

Hallo,

zu den Schäden.

Einmal hat der hinters KW Dichtring (32 Jahre alt) auf der Autobahn A67 versagt. Die Ölpumpe hat das komplette Öl aus dem Motor gepumpt. Danach einen neuen Motor mit Ölwanne der /7 aufgebaut.
Eine Fahrt durch Süddeutschland war von Schäden geprägt. Kipphebel gebrochen, ich wurde so von dem Mitfahren gehetzt, dann noch das Eingangslager vom Getriebe zerteilt. Finale aus bei Peter in Franken.



In die 4 Gang Getriebe baue ich in den letzten Jahren immer verstärke Lager ein. Im Eingang das Rollenlager von der /6 und statt dem Lager 6203 ein Lager 3203.



Seitdem ist eigentlich Ruhe eingekehrt. Die Gummis an den Stößelrohren habe das Ende ihrer Lebensdauer, schon nach 20 Jahren, erreicht. Früher waren 30 Jahre Lebensdauer machbar. Alles wird halt schlechter.
Die Kung Long halten so etwa 7 Jahre bei mir. Michael, wenn die an alten Kung Long Interesse hast, kann ich Dir 3 Stück zum Flammkuchen mitbringen.
Den ständigen Ärger mit dem Zündkontakt, mal war es die Fliehkraftregler, mal der Kontakt oder der Kondensator, habe ich mit der Eigenbau Ignitech Zündung abschaffen können.

Gruß
Walter

[Nichtraucher]

... wenige km und so viele massive Ausfälle ....

Da staune ich auch und kann nicht mithalten.

Wäre mal ganz interessant in der Erinnerung zu kramen, aufschreiben tu ich außer Ölwechsel nichts.

Gruß
Willy