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Thema: Ventil krumm
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12.12.2008, 16:08 #1
Ventil krumm
Hallo,
heute ab abholen der Zylinderköpfe bekam ich zu hören ein Ventil war krumm. Die arbeiten an den Zylinderköpfen war eigentlich nur die Ventilsitzbreite zu korrigieren. Wie kann so etwas passieren? Das der Motor jemals überdreht wurde kann ich mich nicht entsinnen. Oder war es das schlechte Benzin in den neuen EU Ländern?
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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12.12.2008, 16:13 #2
RE: Ventil krumm
Hab noch nie gehört, daß schlechter Sprit Ventile krummwerden lässt
Wenn der Motor mal überdreht wurde, dann kanns schon sein. Hast Du das "krumme" Ventil zu sehen bekommen?Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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12.12.2008, 16:17 #3
RE: Ventil krumm
Hallo Walter,
Mir ist mal vor einigen Jahren, bei einem Vollgasstart, auf einer Landstrasse der erste Gang rausgeflogen, ok, da war das Ding krumm, aber wie soll das sonst gehen, hast Du das Ventil gesehen, und wie krumm ist es?
Gruß VolkerGruß Volker
Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!
www.q-stall-minden.de
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12.12.2008, 16:57 #4
...oder bei der Montage nicht aufgepasst: Stößelstange vom "Überschneidungs-OT-Zylinder" sitzt bei der Montage nicht in der Pfanne der Einstellschraube, Kopfschrauben anziehen und irgendwann machts "Plock" und die Stößelstange sitzt in der Pfanne.
Zwischenzeitlich hatte das Ventil dabei leicht den Kolben geküsst...
Wenn das Ventil nur ganz minimal verbogen ist, macht sich das während der Fahrt noch nicht einmal bemerkbar, da das elastische Ventil von der Feder genügend auf den Sitz gedrückt wird. Beim einschleifen der Dichtflächen sieht man allerdings das Ergebnis...Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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12.12.2008, 17:04 #5
Hallo Detlev,
ich glaube bald Du hast Recht. Beim Einbau oder beim entfernen der Ventilkeile ist es möglich das Ventil krumm zu drücken. Muß allerdings nicht viel gewesen sein, denn mit Schleifen von Ventil ließ sich der Schaden beheben.
Gruß
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12.12.2008, 17:21 #6Original von Euklid55
Hallo Detlev,
Muß allerdings nicht viel gewesen sein, denn mit Schleifen von Ventil ließ sich der Schaden beheben.
Gruß
WalterEs grüßt aus Stormarn
Matthias
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12.12.2008, 17:27 #7
Hallo Matthias,
Ventile mit einer Keilnut drehen sich nicht ......Alle Sachverhalte und Personen sind von mir frei erfunden.
Ähnlichkeiten sind rein zufällig.
Keine Garantie, Gewährleistung, oder Umtausch möglich.
Gruß Kalle
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12.12.2008, 19:26 #8
- Registriert seit
- 19.09.2007
- Ort
- 52351 Düren
- Beiträge
- 139
Keilnut
Hallo Matthias,
was ist eine Keilnut und warum sollte sich das Ventil dann nicht drehen?
Gruß
Josef
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12.12.2008, 19:31 #9
Hallo,
meine Ventile habe eine doppelte Ringnut.
Gruß
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12.12.2008, 20:08 #10Original von KalleWattCux
Hallo Matthias,
Ventile mit einer Keilnut drehen sich nicht ......Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
Zeituhr R90S defekt
24.09.2024, 09:36 in Restaurierung