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09.04.2015, 18:31 #1
Quitschen Vorderradtrommelbremse
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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09.04.2015, 18:33 #2
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AW: Quitschen Vorderradtrommelbremse
Hallo Walter, ich würde zunächst mal die Beläge anfasen, also die seitlichen Kanten brechen.
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09.04.2015, 20:02 #3
AW: Quitschen Vorderradtrommelbremse
Bei den neueren 2-Ventiler-Modellen tragen die Federn der Hinterradbremse Gummidämpfer. Versuch doch mal sowas da drüber zu würgen.
BTW: DoppelDuplex? Welcher Hersteller?Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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09.04.2015, 21:38 #4
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09.04.2015, 22:11 #5
AW: Quitschen Vorderradtrommelbremse
Habe gelesen ein Schrumpfschlauch über die Federn soll auch helfen..
Gruß Ben
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10.04.2015, 01:56 #6
AW: Quitschen Vorderradtrommelbremse
Hallo Detlev,
Honda RC172 ist eingetragen.
https://ixquick-proxy.com/do/spg/sho...l_DSC06333.JPG
Muß noch einmal ran. Ein Radlager scheint gebrochen zu sein. Es knackt beim Bremsen.
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (10.04.2015 um 02:03 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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10.04.2015, 05:48 #7
AW: Quitschen Vorderradtrommelbremse
Hallo Walter,
das bringt mich auf eine Idee: (zumindest) bei den Paralever-Modellen werden die beiden Federn von hinten eingehängt:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...n+eingeh%E4ngt
Hängt man sie von vorne ein, kreischt's.
Versuche evtl. auch mal den Tipp im verlinkten Thread #7 Satz 3 und 4.Geändert von Lex² (10.04.2015 um 06:03 Uhr)
Gruß
Andreas
"Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller."
"Nach schräg kommt flach."
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14.04.2015, 09:02 #8
AW: Quitschen Vorderradtrommelbremse
Hallo,
beim Radlagerwechseln habe ich festgestellt, daß die Verbindungsdruckhülse zwischen den Rillenlagern nicht vorhanden ist. Ist eine Hondanabe, bei BMW ist immer ein Druckstück zwischen den Lagern vorhanden. Hinzu kommt das wackeln vom Fahrwerk.
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...Kurzschwinge-5
Soll ich nun auch so ein passendes Druckstück bauen um eventuell in einem Atemzug das wackeln in den Griff zu bekommen? Gibt es eine Meinung hierzu?
Bei den ausgebauten Lagern war kein Spiel zu fühlen. Die neuen SKF Lager haben Lagerluft C3.
Bei der /5 wird die Radachse nur mit einer Schraube M6 auf einer Seite geklemmt. Die /6 auf beiden Seiten. Ist die Einklemmung nun auf der Mutterseite der Achse oder entgegengesetzt am dicken Ende der Achse?
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (14.04.2015 um 11:46 Uhr)
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14.04.2015, 12:34 #9
AW: Quitschen Vorderradtrommelbremse
Die Klemmung ist am dicken Ende der Achse, analog zum HAG. Macht auch Sinn, in meinen Augen ist die Klemmung gut, nicht nur um Spielfreiheit im Holm sicherzustellen, sondern auch eine Allianz AXA LVM falls mal eine Achsmutter verloren geht.
Grüße, Thomas
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14.04.2015, 17:27 #10
AW: Quitschen Vorderradtrommelbremse
Bau auf jeden Fall ein Druckstück ein, Walter.
Grüße,
Detlev
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Zeituhr R90S defekt
23.09.2024, 21:57 in Restaurierung