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23.10.2016, 09:15 #11
AW: Umbau Getriebe Eingnagswelle auf leichte Schwung/Kupplung.
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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25.05.2017, 18:03 #12
AW: Umbau Getriebe Eingnagswelle auf leichte Schwung/Kupplung.
So jetzt hat es doch relative einfach geklappt!!
1. Alte "lange" Getreibeeingangswelle konnte bei mir unverändert bleiben (ja die "neue" ist kürzer hat bei mir aber scheinbar keinen Effekt)
2. "Neue" Ausrückstange wurde lediglich beim Ende am 6mm Durchmesser bis auf 13mm Tiefe abgedreht und noch an der Stelle wo die Filzdichtung sitzt auf 5mm Durchmesser abgedreht.
3. Aus Flacheisen habe ich einen Anschraubbaren Halter für den "neuen" Ausrückhebel gemacht. Getriebe könnte somit wieder auf original zurückgebaut werden.
Zu beachten ist die Höhenposition des Hebels welche bei mir mit 35mm Abstand zum Deckel die Nutzung des originalen Kupplungszugs ermöglicht. Nach diesem Funktionsprototypen werde ich nur noch den Halter etwas schicker machen.Geändert von Boxerotto (25.05.2017 um 18:23 Uhr)
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25.05.2017, 18:07 #13
AW: Umbau Getriebe Eingnagswelle auf leichte Schwung/Kupplung.
und noch ein paar Bilder
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25.05.2017, 18:20 #14
AW: Umbau Getriebe Eingnagswelle auf leichte Schwung/Kupplung.
hier sieht man dass der Hebelarm eine andere Übersetzung hat
Geändert von Boxerotto (25.05.2017 um 18:26 Uhr)
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25.05.2017, 19:19 #15
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AW: Umbau Getriebe Eingnagswelle auf leichte Schwung/Kupplung.
Hallo Otto,
zu deinem Bild 1 #13 ein Tip von mir. Besorg dir ein passendes Rundmaterial in VA und bau dir eine gescheite Druckstange selber, wenn du schon mal da dran bist. Diese -Verschlankung- für den Filz bringt nur Ärger, es sind auch schon welche gebrochen. Wenn der Ölstand im Getriebe stimmt läuft kein Öl an der Stange zur Kupplung vor. Bin viele Km ohne Filz gefahren.
gruss peterGeändert von R 110 ES Peter (25.05.2017 um 19:45 Uhr)
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25.05.2017, 21:49 #16
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25.05.2017, 22:01 #17
AW: Umbau Getriebe Eingnagswelle auf leichte Schwung/Kupplung.
Interessante Lösung.
Dass die lange Eingangswelle beim leichten Schwung keine Probleme macht, hätte ich nicht erwartet.
Den Halter für den Ausrücker muss man halt mögen...Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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27.12.2018, 13:13 #18
AW: Umbau Getriebe Eingnagswelle auf leichte Schwung/Kupplung.
nach einer ausgiebigen Testsaison mit diesem Umbau ist mein Fazit positiv.Folgendes noch zu erwähnen:1. Mit einer neuen und verstärkten Kupplung war der Abstand zum Ausrückteller doch etwas knapp und ich habe mich entschlossen die Getriebeeingangswelle um 3mm zukürzen. (mit superhochpräzisionsflex :-)) 2. Den Prototypehalter habe ich noch in "Schick" nachgebaut. Anstelle eines T Profils empfiehlt sich ein 12X10 Rechteckprofil da die Ausrückkräfte der verstärkten Kupplung doch erheblich sind. 3. Mittlerweile habe ich auch die zweite Rennkuh so umgebaut.
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27.12.2018, 13:40 #19
AW: Umbau Getriebe Eingnagswelle auf leichte Schwung/Kupplung.
Hallo,
die Welle für den leichten Schwung hat hinten einen winzigen Simmerring. Daher läuft kein Öl in die Kupplung.
Die Handkraft für die Kupplung ist nunmehr für ausgewachsene Bodybuildner https://de.wikipedia.org/wiki/Bodybu..._1974.jpg:&&&:
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (27.12.2018 um 13:45 Uhr)
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27.12.2018, 14:04 #20
AW: Umbau Getriebe Eingnagswelle auf leichte Schwung/Kupplung.
Geändert von Boxerotto (27.12.2018 um 14:24 Uhr)
Diodenplatte – Gummilager...
25.09.2024, 17:55 in Elektrik