[boxerfreund-nord]

Erst einmal ein frohes, neuese Jahr
Die Zeit des Pläne schmiedens - der nasse Winter usw... So auch ich und denke an, einen /5 oder /6 Tank auf ein GS Fahrwerk zu setzen (ich mag die "alte Linie").
Die fehlende Asymmetrie im Tanktunnel ist bekanntlich das Problem und macht die Sache nicht ganz einfach. Meine Frage an die Umbaufreunde ziehlt nunmehr darauf ab, ob jemand schon mal einen Tank unten aufgeschnitten hat und schweißtechnisch begabt ist (oder jemanden kennt, der Erfahrungen damit hat), damit der Tank wieder unbescholten seine Aufgabe übernimmt. Wäre GFK Verklebung eine Option - falls benzinfest?
Ich denke, mit der Elektrik am anderen Ort, macht das sehr viel Arbeit und es wird wohl vermutlich ein Platzproblem auftauchen?!
Für konstruktieve Beiträge wäre ich sehr dankbar.
Gruß
boxerfreund-nord



All jene, dir mir bis jetzt im Nachgang geantwortet haben, herzlichen Dank für die Infos und Anregungen. Sicherlich ist die genannte Feinblechmanufaktur die erste Adresse

 

[ISDT79]

Schau dir mal diesen Thread an, die Fotos fehlen zwar, aber es geht um dein Thema:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?74044-Toaster-f%FCr-Zentralelektrik

Gruß

Werner

 

[Egon]

habe den Link vom Vorredner erst nach meinem Ratschlag gelesen, somit erledigt
Gruß Egon

 

[alesyalena]

Hallo „Boxerfreund“,

nimm doch mit Deiner Idee mal Kontakt zu Andi (Kelloggs im grünen Bereich) auf. Feinste Blecharbeiten zu fairen Preisen, kann ich persönlich empfehlen!

 

[youare]

Da kann ich mich nur anschließen. Ich habe bei Andi schon einen Tank gesehen, bei dem er den Tunnel angepaßt hat und auch verlängert hat. Vielleicht hat er ja sogar noch einen . Ich glaube auf seiner Internetseite ist sogar ein Bild. Direkt auf der ersten Seite.

http://blechmanufaktur-roleff.de/index.html



Schönen Gruß
Udo

 

[dabbelju]

Da kann ich mich nur anschließen. Ich habe bei Andi schon einen Tank gesehen, bei dem er den Tunnel angepaßt hat und auch verlängert hat.

DITO. Ich habe dort schon viele - vielleicht sogar die meisten - Tanks gesehen. Sind halt schlappe 500 Meter Luftlinie von mir.

Die Blechmanufaktur kann sicherlich jede BMW-Tunnelform mit jeder Außenkontur - BMW oder auch nicht - kombinieren. Von der Vielzahl der Kombinationsmöglichkeiten sind auch schon einige realisiert worden.

VG Werner

 

[der niederrheiner]

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Wäre GFK Verklebung eine Option - falls benzinfest?
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Gruß
boxerfreund-nord

Blos nicht. Die Vorschläge der Kollegen sind auf jeden Fall besser. Muß man sich mal merken. Wer weiß was beim nächsten Moped gefordert wird.


Stephan