amico motociclista
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Hier hast du auch schon einen Fehler drin. Zu diesem HAG gehört ein anderer Tacho !
33/11 Serie bei 80/7
Zuletzt bearbeitet:
Wo er recht hat, der Rainer, ...
Die R80 kam als Erbin der R75/7 mit 37:11 und W=773 auf die Welt.
Später bekam sie eine Übersetzung von 32:10 und W=737.
Zu 33:11, wenn das wirklich verbaut ist, gehört W=691.
Das alles erklärt allerdings keine solche Abweichung in der Anzeige.
Die R80 kam als Erbin der R75/7 mit 37:11 und W=773 auf die Welt.
Später bekam sie eine Übersetzung von 32:10 und W=737.
Zu 33:11, wenn das wirklich verbaut ist, gehört W=691.
Das alles erklärt allerdings keine solche Abweichung in der Anzeige.
amico motociclista
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Wo er recht hat, der Rainer, ...
Die R80 kam als Erbin der R75/7 mit 37:11 und W=773 auf die Welt.
Später bekam sie eine Übersetzung von 32:10 und W=737.
Zu 33:11, wenn das wirklich verbaut ist, gehört W=691.
Das alles erklärt allerdings keine solche Abweichung in der Anzeige.
... nur das die "Vererberin" technisch fast noch eine /6 war und deshalb 32:10 hatte ! Behördenmaschinen mal ausgenommen. 37:11 wurde ab /7 für 50PS bzw. 800cc Maschinen zum Standard.