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BMWKuddel

Aktiv
Da es mit der "optischen Renovierung" erstmal nix wird,
kommt der RT-Anzug so wie er is wieder an sein Platz :(

Weils aber nur ne frage der Zeit is bis wieder alles ab kommt,
will ich wenn moeglich auf die Nieten verziechten.
Ich dachte an sowas als altenative
299_2.jpg
Hat das schon mal jemand probiert?
 
Das is doch Genial :D
Den erspar ich mir den Stress und das Gefummel mit den Nieten :D
Und zukuenftig keine Probleme wenns mal wieder auseinander muss :D

Danke fuer die schnelle Antwort )(-:

Das Forum hier is echt Gold wet :hurra:

Welchen Durchmesser und Laenge hasst du denn genommen ?
 
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BMWKuddel schrieb:
Das is doch Genial :D
Den erspar ich mir den Stress und das Gefummel mit den Nieten :D
Und zukuenftig keine Probleme wenns mal wieder auseinander muss :D

Danke fuer die schnelle Antwort )(-:

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Welchen Durchmesser und Laenge hasst du denn genommen ?
Zum Vergrößern anklicken....

Habe da einige solcher Schrauben in meiner Werkstatt gefunden....:D
Haben zufällig gepasst.
Die Länge so kurz wie möglich.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo auch,

normalerweise verbinden die originalen Cu-Nieten ja nur das Cockpit mit der Verkleidung und die Scheibe wird mit den Spreiznieten aus Platik befestigt.
So wie du es vor hast verbindest du so alles zusammen.
Aus Sicherheitsgründen, Verletzungsgefahr ist die Scheibe bewusst mit den Platiknieten befestigt, stellt eine Art Sollbruchstelle da.
Ich habe meine Scheibe auf der CS auch mit Edelstahlschrauben montiert und auf die Sollbruchstelle verzichtet, schreib diese Zeilen nur, damit du diesen Aspekt zumindest in die Überlegung mit einbeziehst.
Über Sinn und Nutzen dieser Bruchstelle lässt sich ohnehin diskutieren.
Gruß
Andreas
 
Ok, wieder was dazu gelernt, ist es bei der RT denn immer eine feste Verbindung? Wenn dem so ist, wäre das mit der Sollbruchstelle ja auch Blödsinn. Ich wurde beim Tüv mal darauf hingewiesen.
 
An der RT wird durch die beiden mittleren Hohlnieten das bewegliche Teil der Windschildbefestigung gesteckt und verschraubt.
Gruß
Wed
 
Hallo,
@ Andreas, keine "feste" Verbindung. Die RT-Scheibe ist in der Neigung verstellbar.
Wie schon geschrieben in der Mitte der Halter mit 2 Muttern und an den Enden liegt die Scheibe an den Einstellhebeln an.
Bei der RS nur die Spreiznieten weil sie fest verbunden ist.
Grüße Reinhard
 
Ich weiss auch das es fuer diverse Reissbrenner Kunstoffschrauben gibt.
Somit haette man die Sollbruchstelle wieder ;;-).

Find die aber zum k.........
Die vergniddeln meisst schon beim einbau :schimpf:
 
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