fredde

Aktiv
Habe das komplette Zündgeschirr erneuert. Die Ventile und die Zündung, auch den Abstand eingestellt. Das Ventilspiel an beiden Auslassventilen war zu wenig. Fast null. Nun scheint Alles in Ordnung und der Motor läuft rund und besser als vorher. Nur beim anlassen stottertder Anlasser, als würde bei jeder Umdrehung der Kurbelwelle der Wiederstand zu hoch sein. Nach kurzem, fast Stillstand, macht er weiter und der Motor springt an. Woran könnte das liegen?
 
Ohne deinen Anlasser zu kennen, Valeo oder Bosch, würde ich die Kohlen nachsehen und gegebenenfalls wechseln.
Besser ist es, gleich einen Komplettservice zu machen, Kohlen, Lager, Getriebe reinigen und schmieren, alle Kontakte säubern.
Das hält dann wieder eine Ewigkeit.
Reparaturanleitung ist hier im Forum hinterlegt.
Und natürlich die Leitungen zum Anlasser überprüfen.

Fred