[Clusterfreak]

Hallo zusammen,
mal wieder der Guido, ich steh gerade in der Garage und zerlege/reinige die Vergaser wegen unrundem Motorlauf.

Die Leerlaufdüse rechts war etwas zu und an der Nadeldüse war Benzinschlamm.

Meine Bedüsung entspricht nicht der DB, kann ich das dennoch so lassen ode soll ich rückbauen ?

135er Hauptdüse
3te Kerbe von oben
45er Leerlauf
266er Nadeldüse

Danke für Tips, gerne auch kurz und knapp, ich will wieder Zusammenbauen.

Guido

 

[JIMCAT]

Meine Bedüsung entspricht nicht der DB, kann ich das dennoch so lassen ode soll ich rückbauen ?

135er Hauptdüse
3te Kerbe von oben
45er Leerlauf
266er Nadeldüse


Guido

Hallo Guido
Die Bedüsung der ST ist ab 5/1983 wie bei dir angegeben,außer der Nadeldüse.
Da gehört eine 268 rein.
Mit der 266 nimmt die ST schlecht das Gas an.

 

[Clusterfreak]

Danke Fritz,


ich habe gerade alles wieder zusammengebaut, eine Leerlaufdüse war verschmutzt, die andere ganz zu.
Der Motor läuft jetzt schon ganz anders, das synchronisieren wird dann auch vernünftig klappen.

Schönen Abend noch

Guido

 

[JIMCAT]

Nachtrag:
Bei der ersten Ausführung der ST war die Vergaserkonfiguration:
Hauptdüse 148 auch 145
Nadelposition 4 v.ob
Leerlaufdüse 45
Nadeldüse 266
Luftfilterdeckel mit 2 großen Ansaugschnorcheln.

Bei der Konfiguration ab 5/1983 wurde am Deckel des Luftfilters rechts ein Schnorchel mit kleineren Durchmesser verbaut.
Hauptdüse 135
Nadelposition 3 v.ob
Leerlaufdüse 45
Nadeldüse 268
Besser ist sicher diese letzte Version der ST.

 

[Elmar]

Hallo Guido,

es ist halt nicht so einfach:
Vergaserdüsen durchblasen/auswechseln und alles ist wieder wie neu.

Da steckt schon mehr dahinter. Einiges findet man in der Datenbank.
Viel mehr durch Erfahrung usw.

Grüße
Elmar

.

 

[Clusterfreak]

Hallo Elmar,
an einem Boxer habe ich noch nicht geschraubt, komme von XT500.
Wichtig ist mir jedoch immer ein definierter Ausgangspunkt, sprich Originalsetup, besonders wenn die "Erfahrungen" fehlen.
Ansonsten habe ich noch Ventile eingestellt, Zündung abgeblitzt, Lufi gecheckt und Plastikteile gecheckt, Nebenluft mit Bremsenreiniger, neue Kerzen. Ich glaube frisch synchronisiert wird die Dame gut laufen, ich konnte nur nicht mehr warmfahren weil ich schon ein Bier hatte.

Wenn sie am Wochenende noch Mucken macht melde ich mich wieder.

Gruss
Guido