[mk66]

Hallo,

beim "Umschleifen" wird der Grundkreis der NW verringert, dadurch kann man einen größeren Nockenhub erreichen und teilweise auch fülligere Profile realisieren. wieviel da geht, muss muss aber ein Profi beurteilen, das hat Grenzen.

Gruß
Marcus

 

[rogerjulien]

... dadurch kann man einen größeren Nockenhub erreichen

Durch das Umschleifen und die Verringerung des Profils erreicht man einen späteren Beginn und ein schnelleres Öffnen.
Einen größeren Hub nicht, dafür müsste der Nocken ja höher werden.
Draufschleifen ist Aufschweißen.

 

[Hias93]

Wenn du den Grundkreis verkleinern kannst soweit es die Mechanik hergibt erhöht sich auch der Ventilhub.

 

[trybear]

ob das günstiger wird als eine 296 in original?

Wenns nun aber, wie es aussieht, keine 296er gibt und sich keine 10 Interessenten zusammenfinden?

 

[rogerjulien]

Ok, jetzt habe ich verstanden was Ihr meint.
Wir dann nicht auch ein neues Lager im Gehäuse benötigt?

PS: Da hab ich mich gedanklich verstolpert, bitte weitermachen.

 

[Hias93]

Die Lagerung bleibt gleich, es wird ja lediglich das Nockenprofil umgeschliffen