[HerrVorragend]

Hallo Zusammen

SuFu hat nichts ergeben.

Hat jemand schon mal das Plastikschild an einem 32er Bing Vergaser abgenommen?


Das Ding ist schon recht abgewetzt und ich will es im Rahmen meines Umbaus durch ein Holztäfelchen ersetzen.

Kann man die Nieten einfach weg bohren?
Was kommt da drunter zum Vorschein?
Kann man ein Gewinde (M3 oder so) anstelle der Nieten in das Gehäuse schneiden?

Ich hab die Frage auch schon in meinem ersten Post drin.
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?74422-Caferacer-quot-Lumbers-Choice-quot
Habe aber die Befürchtung das die da etwas unter geht.
Sorry für den Doppelpost

Gruss
Tobi

 

[Luggi]

Die Nieten kann man mit einer kleinen Kneifzange oder einem Seitenschneider heraushebeln bzw. popeln....

 

[HerrVorragend]

Die Nieten kann man mit einer kleinen Kneifzange oder einem Seitenschneider heraushebeln bzw. popeln....

Danke für die Antwort.
Hattest du so ein Schild schon mal weg?
Wie ist die niete "gekonntert"?
Sitzt die in einem Loch oder so wo ich ein Gewinde rein bekomme?

Habe etwas Schiss das Schild ab zu nehemen...

 

[Herr F.]

Die Nieten werden einfach eingeschlagen.

 

[HerrVorragend]

Die Nieten werden einfach eingeschlagen.

Ah cool, das heisst das sich eine Bohrung o.ä. drunter befindet.
Besten Dank. Ich glaube ich schaue die Tage mal drunter.

Cheers

 

[Hannibal]

Siehe hier:

http://advrider.com/index.php?threads/airheads-and-water-crossings.375091/page-5


Grüße,
Albert

 

[Egon]

Hallo,
es gibt hier einen Edelstahl Künstler der diese Blende ganz toll
herstellt. Hofe heißt der Gute und ist im "grünen" Bereich zu finden

Gruß Egon

 

[Elmar]

Die Nieten werden einfach eingeschlagen.

Und wie werden sie ausgeschlagen






War mal wieder eine Steilvorlage, Franco

 

[Jürgen]

Moin,

Und wie werden sie ausgeschlagen

..geschlagen wird hier nix

Aber so gehts ..zumindest bei mir.
Einfach einen kleinen Schraubenzieher (o.ä.) in Nietennähe unter dem Plasikschild einführen
und mit kleinen Hebebewegungen die Niete heraushebeln.
Es reicht schon ein klein wenig, bis man die Niete von außen mit einer kleinen Zange herausziehen kann.
Sooo fest sitzen die Nieten nicht.

Hofe ist mMn hier leider schon lange nicht mehr im "grünen Bereich" zu finden.

Aber "hier" ist er zu finden.
Da bekommt man auch die wunderschönen "Bing-Choke-Blindkammerabdeckungen" aus Edelstahl.
Wenn Du Glück hast, auch mit neuen Nieten.

 

[Herr F.]

Schilder habe ich auch noch. Und die dazugehörigen Nieten, die Kerbnägel sind.

 

[amico motociclista]

Die Nieten kann man mit einer kleinen Kneifzange oder einem Seitenschneider heraushebeln bzw. popeln....

... die dazugehörigen Nieten, die Kerbnägel sind.

Danke

 

[Luggi]

Schilder habe ich auch noch. Und die dazugehörigen Nieten, die Kerbnägel sind.

Überlege schon seit Tagen, wie diese vermaledeiten Dinger heissen.....

 

[Aero-Flo]

Hallo,

Sehr altes Thema ich weiss.
Aber ich muss auch das Plasikschild entfernen.
wie es geht habe ich jetzt gehört.
meine Frage wäre sind darunter irgendwelche bohrungen die vom Schild verschlossen werden? bei mir sieht es aus als ob es unter diesem Schild raussiffen würde...
danke,
Flo

 

[Luggi]

Nein. Der Siff kommt von außen rein und bleibt in den Sacklöchern kleben

 

[JIMCAT]

Hallo,
hinter dem Plastikschild ist zu und dicht, ebenso die Sacklöcher für die 4 Kerbnägel.
Aber hinten unter dem Schild befindet sich eine kleine Bohrung für die Schwimmerkammerbelüftung im Vergasergehäuse.
Hier kann ein wenig verdunsteter Sprit austreten der sich an der Stelle festlegt.
Auf der gegenüberliegenden Seite an der gleichen Stelle beim Startergehäuse befindet sich eine zweite Belüftungsbohrung.
Beim Schwimmerkammerbehälter darauf achten dass das Überlaufröhrchen nicht verlegt ist.



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