Hi Luggi,
ich hab das Scala und bin sehr zufrieden damit. Auch auf größere Entfernung (500 m) echt gute Verständlichkeit.
Bluetooth zum Handy war gar kein Problem.
Montage:
An meinem Helm war es etwas fummlig zum festmachen (Schuberth C3) und man muss mit etwas sanfter Gewalt die Befestigung unter die Styropor-Schale stecken.
An Utes Helm (Marke weiß ich jetzt nicht) gings problemlos.
Ebenso Nachteilig ist beim Schuberth Helm, dass man das Mikro bei eingestecktem Windschutz am Kinnteil "Blöde" in den Helm wursteln muss.
Ein weiteres Manko: Die Aufnahme für das Gerät hat auch das Mikro dran - und das ist halt auch dann am Helm, wenn man das Gerät gar nicht braucht.
Der Sound ist ganz gut, hat auch einen Miniklinkeneingang für einen MP3 Player.
Die Verständlichkeit ist super, die Aktivierung des Geräts erfolgt über Sprechen. So bis 130 gings ganz gut. Danach kommen einfach zu laute Windgeräusche rüber.
Viele Grüße
Manfred
ich hab das Scala und bin sehr zufrieden damit. Auch auf größere Entfernung (500 m) echt gute Verständlichkeit.
Bluetooth zum Handy war gar kein Problem.
Montage:
An meinem Helm war es etwas fummlig zum festmachen (Schuberth C3) und man muss mit etwas sanfter Gewalt die Befestigung unter die Styropor-Schale stecken.
An Utes Helm (Marke weiß ich jetzt nicht) gings problemlos.
Ebenso Nachteilig ist beim Schuberth Helm, dass man das Mikro bei eingestecktem Windschutz am Kinnteil "Blöde" in den Helm wursteln muss.
Ein weiteres Manko: Die Aufnahme für das Gerät hat auch das Mikro dran - und das ist halt auch dann am Helm, wenn man das Gerät gar nicht braucht.
Der Sound ist ganz gut, hat auch einen Miniklinkeneingang für einen MP3 Player.
Die Verständlichkeit ist super, die Aktivierung des Geräts erfolgt über Sprechen. So bis 130 gings ganz gut. Danach kommen einfach zu laute Windgeräusche rüber.
Viele Grüße
Manfred
Luggi
343
Der Weihnachstmann hat zugeschlagen.
Bereits alles montiert ( allerdings nicht in 5 Minuten
).
Da wir beide keinen Klapphelm (S1 und R1) haben wurde die Version mit dem geklebten Mikro am Kabel gewählt.
Verständigung und pairing super Navianweisungen klappte alles gut. Telefon und Radio erscheint uns zunächst unnütz, wurde aber zumindest aktiviert.
(Sah ziemlich albern aus im Garten mit einem Motorradhelm auf dem Kopf herumzulaufen)
Jetzt kommt der Praxistest auf dem Moped
Bereits alles montiert ( allerdings nicht in 5 Minuten
).Da wir beide keinen Klapphelm (S1 und R1) haben wurde die Version mit dem geklebten Mikro am Kabel gewählt.
Verständigung und pairing super Navianweisungen klappte alles gut. Telefon und Radio erscheint uns zunächst unnütz, wurde aber zumindest aktiviert.
(Sah ziemlich albern aus im Garten mit einem Motorradhelm auf dem Kopf herumzulaufen)
Jetzt kommt der Praxistest auf dem Moped
Aber "zuquatschen" gilt nich 
möchte lieber 
LausbubNRW63
Aktiv
...und dabei "brrrruuuummm brrruuuuuummm" rufen...Original von Luse
Original von Luggi
(Sah ziemlich albern aus im Garten mit einem Motorradhelm auf dem Kopf herumzulaufen)
Jetzt kommt der Praxistest auf dem Moped
Das sieht noch viel alberner aus wenn sie morgen mit dem Helm auf dem Kopf die Mopeds durch den Garten schieben.
Original von detlev
...und dabei "brrrruuuummm brrruuuuuummm" rufen...Original von Luse
Original von Luggi
(Sah ziemlich albern aus im Garten mit einem Motorradhelm auf dem Kopf herumzulaufen)
Jetzt kommt der Praxistest auf dem Moped
Das sieht noch viel alberner aus wenn sie morgen mit dem Helm auf dem Kopf die Mopeds durch den Garten schieben.
Die Mopeds kann man doch anmachen, dann können sie sich das Gebrumme sparen und das schieben geht auch leichter!
Da habe ich nun endlich meinen Zumo 660, kann aber noch nicht mit Helm und Blauzahn in der Hütte damit rumlaufen... 
Ich habe gestöbert, aber noch keinen so richtigen Tip gelesen, welches eine kostengünstige aber eben preis-werte Lösung wäre ??
Ich habe einen Shoei Hornet Helm und möchte am liebsten statt Spiralkabel halt direkt Blauzahn verwenden. Habt ihr Tips ??
Auf den Motorradtagen gab es für'n 100er z.B. ein BHS-100, wohl Vorläufermodell vom BHS-500....wirkte ganz vernünftig, aber ohne Testmöglichkeit oder Erfahrungen anderer Leute...erstmal nicht mitgenommen...zumal das ja auch am Helm alles passen sollte...
Tips ?
Gruß Jörn
Ich habe gestöbert, aber noch keinen so richtigen Tip gelesen, welches eine kostengünstige aber eben preis-werte Lösung wäre ??
Ich habe einen Shoei Hornet Helm und möchte am liebsten statt Spiralkabel halt direkt Blauzahn verwenden. Habt ihr Tips ??
Auf den Motorradtagen gab es für'n 100er z.B. ein BHS-100, wohl Vorläufermodell vom BHS-500....wirkte ganz vernünftig, aber ohne Testmöglichkeit oder Erfahrungen anderer Leute...erstmal nicht mitgenommen...zumal das ja auch am Helm alles passen sollte...
Tips ?
Gruß Jörn
dan-bike
Admin † 18.09.2013
die Midland BT Intercom habe ich seit knapp 3 Jahren im Einsatz, allerdings hab ich das Micro abgebaut weil ich fast immer solo fahre. Ich will nur die Naviansagen haben und auch keine Musik hören. Die ist beim zumo per BT sowieso nicht zu ertragen...
Der Akku hält so übrigens immer noch 2 Tage ohne geladen zu werden.
Der Akku hält so übrigens immer noch 2 Tage ohne geladen zu werden.
Strassenkehrer
Stammgast
Tach Stefan,
bin gerade auf der Suche nach einer Kommunikationaanlage Motorrad<->Motorrad, da kommt mir der von dir erwähnte Laden gerade recht, da werde ich mal hinfahren is ja nich so weit von uns aus
Danke, dafür!
Schönen Sonntach noch wünscht...
bin gerade auf der Suche nach einer Kommunikationaanlage Motorrad<->Motorrad, da kommt mir der von dir erwähnte Laden gerade recht, da werde ich mal hinfahren is ja nich so weit von uns aus
Danke, dafür!
Schönen Sonntach noch wünscht...
Luggi
343
Scala Rider Bluetooth
Heute mal getestet. Bis 120 Km/h keine Probleme mit der Verständigung. Einwandfreie Kommmunikation möglich.
Navi geht vor.
Wenn Navi spricht, kein Funkverkehr. Hier gibt es auch keine Verzögerungen.
Ist manchmal gewöhnungsbedürftig für den anderen, weil es zu "Gesprächsabrüchen" kommt.
Spontane Ansagen sind allerdings schwierig und erscheinen nicht sinnvoll. Das Navi blockiert auch nach den Ansagen für kurze Momente.
Ach so:
Korrekturen am Fahrstil sollten wohlüberlegt von sich gegeben werden.
Ansonsten:
Wenn die Verbindung steht hört man fast alles
Bin eigentlich begeistert.
Heute mal getestet. Bis 120 Km/h keine Probleme mit der Verständigung. Einwandfreie Kommmunikation möglich.
Navi geht vor.
Wenn Navi spricht, kein Funkverkehr. Hier gibt es auch keine Verzögerungen.
Ist manchmal gewöhnungsbedürftig für den anderen, weil es zu "Gesprächsabrüchen" kommt.
Spontane Ansagen sind allerdings schwierig und erscheinen nicht sinnvoll. Das Navi blockiert auch nach den Ansagen für kurze Momente.
Ach so:
Korrekturen am Fahrstil sollten wohlüberlegt von sich gegeben werden.
Ansonsten:
Wenn die Verbindung steht hört man fast alles
Bin eigentlich begeistert.
Wolfs-Twin
Aktiv
Hallo allerseits,
bei mir brechen jetzt moderne Zeiten an: ich habe mir jetzt auch ein Zumo 660 zugelegt und überlege, entweder meinen 5 Jahre alten System 4 Evo mit einen Blutooth-System von Helmsound.de nachrüsten zu lassen under mir gleich einen neuen System 6 mit integriertem Bluetooth zuzulegen. Was könnt Ihr mir raten? > lohnt es sich, die alte Mütze noch nachzurüsten oder sollte ich die kostspielige Variante nehmen ? Hat einer von Euch den System 6 schonmal getestet ?
Der Schubert C3 mit dem SCR-System ist ja auch eine Alternative, aber den finde ich optisch nicht so toll und das SRC-System scheint noch nicht ausgereift zu sein. ( siehe Navibord.de)
Besten Dank für Eure Antworten
Gruß
Wolfgang
bei mir brechen jetzt moderne Zeiten an: ich habe mir jetzt auch ein Zumo 660 zugelegt und überlege, entweder meinen 5 Jahre alten System 4 Evo mit einen Blutooth-System von Helmsound.de nachrüsten zu lassen under mir gleich einen neuen System 6 mit integriertem Bluetooth zuzulegen. Was könnt Ihr mir raten? > lohnt es sich, die alte Mütze noch nachzurüsten oder sollte ich die kostspielige Variante nehmen ? Hat einer von Euch den System 6 schonmal getestet ?
Der Schubert C3 mit dem SCR-System ist ja auch eine Alternative, aber den finde ich optisch nicht so toll und das SRC-System scheint noch nicht ausgereift zu sein. ( siehe Navibord.de)
Besten Dank für Eure Antworten
Gruß
Wolfgang
dan-bike
Admin † 18.09.2013
Wenn dein Helm noch passt 
ind Innen noch gut ist, nicht zu viele Runterfaller hatte, würd ich den nachrüsten (lassen).
Hat für mich den Vorteil, dass später mal ein neuer Helm mit dem selben System umgebaut werden kann.
Das kannste beim Schubert System wohl vergessen oder es wird Bastelei
ind Innen noch gut ist, nicht zu viele Runterfaller hatte, würd ich den nachrüsten (lassen).Hat für mich den Vorteil, dass später mal ein neuer Helm mit dem selben System umgebaut werden kann.
Das kannste beim Schubert System wohl vergessen oder es wird Bastelei
Reinhard
Stammgast
Für mich ist NOLAN optimal aber das ist Geschmacksache.
Ich bin ich nicht breit mehr als 250 € für einen Helm zu zahlen lieber mal einen neuen.
Die die letzten Tests in Zeitungen haben mich auch darin bestätigt, die Sicherheit ist bei teuern Helmen ist nicht besser.
Mit ist mal ein 6 Monate altes 450€ Teil von der Sitzbank auf 10 cm hohen Splitt gefallen, Totalschaden.
Seit dem bin ich geheilt aber wie gesagt Geschmacksache.
Ich bin ich nicht breit mehr als 250 € für einen Helm zu zahlen lieber mal einen neuen.
Die die letzten Tests in Zeitungen haben mich auch darin bestätigt, die Sicherheit ist bei teuern Helmen ist nicht besser.
Mit ist mal ein 6 Monate altes 450€ Teil von der Sitzbank auf 10 cm hohen Splitt gefallen, Totalschaden.
Seit dem bin ich geheilt aber wie gesagt Geschmacksache.