Moin Jogi,
danke für den Tipp!
Ausfuff habe ich nun hoffentlich einen mit ABE gefunden- dafür sollt ees dann nicht nötig sein.
Aber dann werde ich dort mal für die ganzen anderen Umbaueten anrufen.
Werden die ja dann auch machen - oder gibts dafür wieder Bessere Stellen?
Danke und Grüße
Jo
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der niederrheiner
Stammgast
der niederrheiner
Stammgast
Doppelmoppel
Stephan
Stephan
OK, aber warum sehe ich kaum ein kurzes Heck mit Haltegriffen??Oder Halteriemen sieht man auch selten......
Bekommt man das so eingetragen?- oder muss man es überhaupt eintragen?
Wie macht ihr es??
Danke und Grüße
Jo
Zuletzt bearbeitet:
so ein wenig Kabelsalat entfernt, ist ja schlimm der Kabelbaum!
der Motogadget funktioniert prima, lediglich die Öltemperatur werde ich noch anschliessen. Dafür dachte ich an ein Ölablassschraube mit Fühler. Oder habt ihr da andere Vorschläge?
Mir ist gestern aufgefallen das mein Schalthebel etwas "instabil" ist- ist wohl gerissen.
Ich habe irgendwo welche gesehen in Alu gefräst und in schwarz- kann die aber nicht mehr finden im Netz! Wer hat Rat??
Ein verstellbaren "Getreibeausgang" hatte ich auch schon gesehen- wo gibt es die zu kaufen??
Danke und Grüße
Jo
der Motogadget funktioniert prima, lediglich die Öltemperatur werde ich noch anschliessen. Dafür dachte ich an ein Ölablassschraube mit Fühler. Oder habt ihr da andere Vorschläge?
Mir ist gestern aufgefallen das mein Schalthebel etwas "instabil" ist- ist wohl gerissen.
Ich habe irgendwo welche gesehen in Alu gefräst und in schwarz- kann die aber nicht mehr finden im Netz! Wer hat Rat??
Ein verstellbaren "Getreibeausgang" hatte ich auch schon gesehen- wo gibt es die zu kaufen??
Danke und Grüße
Jo
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Eifelgeist
Stammgast
Was Tante goggel so alles weiß 
https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=schalthebel+gefräst+BMW+R100
Gefräst gibt's den auch bei Bayer
Gruß
Wolfgang
https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=schalthebel+gefräst+BMW+R100
Gefräst gibt's den auch bei Bayer
Gruß
Wolfgang
So Schalthebel von ERB ist da und passt gut.
Benötige nochmal Hilfe von Euch Profis bzgl. der Verstellung des Schalthebels am Getriebeausgang!
Gibt es noch nichts wo man den Hebel bzw. den am Getriebeausgang beliebig verstellen kann??
Auch der Weg zwischen den Gängen ist sehr lang- kann man daran was ändern?
Danke und Grüße
Jo
Benötige nochmal Hilfe von Euch Profis bzgl. der Verstellung des Schalthebels am Getriebeausgang!
Gibt es noch nichts wo man den Hebel bzw. den am Getriebeausgang beliebig verstellen kann??
Auch der Weg zwischen den Gängen ist sehr lang- kann man daran was ändern?
Danke und Grüße
Jo
Funkenschlosser
Stammgast
Hallo Jo,
frag doch mal den BOT hier im Forum, ich meine der hätte sowas mal bauen lassen.
Das war seine Idee.
frag doch mal den BOT hier im Forum, ich meine der hätte sowas mal bauen lassen.
Das war seine Idee.
Zuletzt bearbeitet:
BOT
gesperrt
Nö Bernhard,
der braucht nicht fragen, bevor ich diesem unfreundlichen Zeitgenossen was von meinem Schalthebel erzähle trinke ich lieber warmes Bier
mk66
Nr. 121
Nö Bernhard,
der braucht nicht fragen, bevor ich diesem unfreundlichen Zeitgenossen was von meinem Schalthebel erzähle trinke ich lieber warmes Bier
Dietmar,
da stoß ich doch mit an
Grüße
Marcus
der niederrheiner
Stammgast
Stephan
Moin zusammen,
heute habe ich das Polster für die Sitzbank grob vorgeschnitten.
Am Heckrahmen habe ich die original "Rundung" noch dran (provisorisch) gefällt mir als Form eigentlich auch ganz gut.
Rund hat ja jeder ;-)
Was meint Ihr?? Gibt mal Laut!
Danke und Grüße
Jo
heute habe ich das Polster für die Sitzbank grob vorgeschnitten.
Am Heckrahmen habe ich die original "Rundung" noch dran (provisorisch) gefällt mir als Form eigentlich auch ganz gut.
Rund hat ja jeder ;-)
Was meint Ihr?? Gibt mal Laut!
Danke und Grüße
Jo
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williwedel
Kuhlege
Hallo Jo
ja den Weg gibts es. Habe keine Fotos gemacht, aber ich versuche es mal zu erklären.
Nimm den Schalthebel am Getriebe ab (Innensechskant raus drehen, Achtung je nach Höhe vom Geriebeöl kann was auslaufen)
dann nimmst du den Hebel und machst den Kugelkopf ab indem du den Schweißpunkt auf der Rückseite abschleifst, dann mit Durchschlag das Ding rauskloppen.
Da der Hebel an der Stelle flach abgesetzt ist, in der Fläche näher zum Drehpunkt wieder eine neue Bohrung setzen Ø6,1mm.
Den Kugelkopf wieder rein klopfen und von Hinten anpunkten!
Macht richtig schöne kurze Schaltwege...
grüße Guido
williwedel
Kuhlege
Danke Fritz, genau so hatte ich es versucht zu erklären
grüße Guido
MOin,
danke Guido und Fritz!
Das werde ich mir ansehen, sollte an der Paralever genauso funktionieren.
Habe nun den Alu Schalthebel installiert.
Franco erwähnte dass es die Hebel mit 2 Bohrungen gibt- und eben diese 2. Bohrung - wie in der von Euch geschilderten Weise- für die Verkürzung sorgt.
Da ich meine Drehbank nach dem Umzug wieder langsam in Betrib nehme sehe ich schon Arbeit auf mich zukommen...
Grüße Jo
danke Guido und Fritz!
Das werde ich mir ansehen, sollte an der Paralever genauso funktionieren.
Habe nun den Alu Schalthebel installiert.
Franco erwähnte dass es die Hebel mit 2 Bohrungen gibt- und eben diese 2. Bohrung - wie in der von Euch geschilderten Weise- für die Verkürzung sorgt.
Da ich meine Drehbank nach dem Umzug wieder langsam in Betrib nehme sehe ich schon Arbeit auf mich zukommen...
Grüße Jo
williwedel
Kuhlege
der ;655141 schrieb:
Hi Jo
Klar macht das Sinn. Du wirst überrascht sein. Schalthebel hin oder her, das funzt.
Ps. Die Hebel beim Fritz oder mir sind die gleichen wie bei dir!
gruß Guido