[alexkto]

Guten Tag zusammen,
ich möchte das Schwingenlager einer BMW R80 ST, Baujahr 1983, ausbauen. Mit einem Abzieher hat das zunächst gut funktioniert, allerdings sitzt der Außenring extrem fest und befindet sich unterhalb eines Innengewindes in der Schwinge.
Meine Frage ist, wie ich diesen Außenring herausbekomme, ohne das Gewinde zu beschädigen. Reicht es aus, die Schwinge zu erwärmen, um den Lagersitz so weit auszudehnen, dass sich der Außenring lösen lässt, oder gibt es eine bewährte Vorgehensweise?

 

[wed]

Wenn das nicht irgendeine Edelbastelei ist hat die Schwinge in Lagerbereich keinerlei Gewinde.

 

[alexkto]

Vielleicht doch ein Teil vom Kegellager das festsitz.....

 

[hmo-goedi]

Das sich dort ein Gewinde befindet ist mir neu. Ansonsten eine Schweißraupe mittig im Außenring ziehen und dann mit einen Innenauszieher den Außenring ziehen. Wenn kein Innenauszieher vorhanden eine 10er Sechskantmutter mit einer kräftigen Unterlegscheibe verschweißen und dann die Scheibe mit dem Außenring verschweißen. Das ganze mit einem Gleithammer "ziehen". Gleithammer ist bei mir ein simpler Eigenbau.
Viel Erfolg...

 

[Mister B]

Ein Gewinde ist da normalerweise keines drin. Mir schaut das auch nicht nach 17mm Lagerbreite aus.
Meine Vermutung ist, dass der Lagersitz aufgerieben wurde und sich das Material da hingeschoben hat.

 

[alexkto]

Danke für die schnelle Antworten ihr habe mich schon weiter geholfen.