Ja, das ist bekannt. Man muß sich halt, je nach Situation, Gedanken machen, wie man die Luft am besten raus kriegt. Und die will ja bekanntermaßen in einer Flüssigkeit immer nach oben. Hängt irgendwie mit der Dichte und der Schwerebeschleunigung zusammen.
Bei den VW-Bussen ab T4 sind die hinteren Bremssättel auch so genial konstruiert, daß wenn man die Luft nicht über einen hohen Volumenstrom raus kriegt, sie eben abbauen und den Entlüftnippel nach oben bringen muß.