Luggi
343
hat jemand soetwas schon mal gesehen, oder gar gehört?
http://cgi.ebay.de/HOSKE-AUSPUFF-BM...ryZ44345QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/HOSKE-AUSPUFF-BM...ryZ44345QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Stolli
Fellfahrer
Hallo Matthias , sowas wird es wohl sein
Grüsse aus der Nachbarstadt
Stolli
PS: Kann mich noch gut erinnern , vor ca 20 Jahren hab ich mal solche Tüten gehört , ist eher was für TÜV Beamte mit ausgeschaltetem Hörgerät.
Detlev hat sicher Recht , Hobbel als alter Sandkistenrocker und ExBürgerschreck müßte sowas auch kennen .
Grüsse aus der Nachbarstadt
Stolli
PS: Kann mich noch gut erinnern , vor ca 20 Jahren hab ich mal solche Tüten gehört , ist eher was für TÜV Beamte mit ausgeschaltetem Hörgerät.
Detlev hat sicher Recht , Hobbel als alter Sandkistenrocker und ExBürgerschreck müßte sowas auch kennen .
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Luggi
343
Ich war nur überrascht was es alles gibt.
War wohl eine optische Angleichung an die CB 750 four und an der sehen 4 Rohre auch gut aus.
Ich persönlich glaube nicht das es an unseren 2V irgendwelche Vorteile bietet. Damals bestimmt nicht - heute mag es anders sein wo man den ganzen Abgasreinungskrempel 8o ja irgendwo unterbringen muß.
Fototechnisch aber toll
War wohl eine optische Angleichung an die CB 750 four und an der sehen 4 Rohre auch gut aus.
Ich persönlich glaube nicht das es an unseren 2V irgendwelche Vorteile bietet. Damals bestimmt nicht - heute mag es anders sein wo man den ganzen Abgasreinungskrempel 8o ja irgendwo unterbringen muß.
Am einfachsten (und am ehrlichsten) ist es wohl wenn es für jeden Zylinder einen Auspuff gibt und fertig.Nicht mehr nicht weniger.
Fototechnisch aber toll
Desmo56
ehemals redb@ron, † 17.06.2022
Desmo56
ehemals redb@ron, † 17.06.2022
Jepp,
da habt Ihr recht .... es war ja auch nur als Beispiel für die vielen
niederträchtigen und oft gepfuschten Umbauten gedacht.
Ich fand das immer sehr schade um die heutzutage fast unbezahlbaren
Oldtimer.
Obwohl ich das selber 'mal mit einer R 25 / 3 gemacht hatte ...
Gruß aus dem Schneeregen, Andreas
da habt Ihr recht .... es war ja auch nur als Beispiel für die vielen
niederträchtigen und oft gepfuschten Umbauten gedacht.
Ich fand das immer sehr schade um die heutzutage fast unbezahlbaren
Oldtimer.
Obwohl ich das selber 'mal mit einer R 25 / 3 gemacht hatte ...
Gruß aus dem Schneeregen, Andreas
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Hobbel
Stammgast
Nur weil wir das gemacht haben, haben die Oldtimer heute so einen hohen Wert.
Würde es noch die ganzen Motorräder noch geben, die wir damals aus den Scheunen der Bauern geholt haben und in der Feldmark zerschrotet haben, hätten die Böcke heute nicht so einen hohen Wert und wir hätten wahrscheinlich auch keine Freude dran, weil uns genau diese Erinnerungen fehlen würden 8)
Desmo56
ehemals redb@ron, † 17.06.2022
@ Hobbel:
Natürlich hast Du recht - das war eben so.
Diese Mopeds waren eben damals schon "Alteisen" und oft für
wenig Geld zu bekommen.
Meine erste "schwere Maschine", eine 200derter NSU Lux kostete mich
150 DM, das Zündapp-Kleinkraftrad KS 50 SS hatte ich gerade für 1400
DM verkauft.
Andreas
Natürlich hast Du recht - das war eben so.
Diese Mopeds waren eben damals schon "Alteisen" und oft für
wenig Geld zu bekommen.
Meine erste "schwere Maschine", eine 200derter NSU Lux kostete mich
150 DM, das Zündapp-Kleinkraftrad KS 50 SS hatte ich gerade für 1400
DM verkauft.
Andreas
übrigens, das foto ist noch wo ich bei Euch gelebt habe, glaube 1974 
Desmo56
ehemals redb@ron, † 17.06.2022
Hi Eruzo & Friends,
1974 war ich im Mai noch mit 'ner Zündapp Combinette (4,3 PS Motor
aus Roller, Fusschaltung !!!) über den alten St. Gotthard Pass Richtung
Süden unterwegs.
Die Mädels auf den Campingplätzen und Städten des Tessins und Italien
warteten ja schon auf uns
Minimalmotorisierung mit Maximalerfolg ;-JJJ
Gruß - Andreas
1974 war ich im Mai noch mit 'ner Zündapp Combinette (4,3 PS Motor
aus Roller, Fusschaltung !!!) über den alten St. Gotthard Pass Richtung
Süden unterwegs.
Die Mädels auf den Campingplätzen und Städten des Tessins und Italien
warteten ja schon auf uns
Minimalmotorisierung mit Maximalerfolg ;-JJJ
Gruß - Andreas
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Karl
Isar Rider
Hi*
Naja Luggi, wie Du schriebst.........schon mal gehört? JA!
Damals war an ner angesagten 75/5 der Bühler Doppelauspuff dran.Punkt.
Alternativ Hoske oder Dunstall. Das ging auch.
Und dann an den Gardasee, die Innenrohre ausm Hoske raus. ..........
Die Eingeborenen standen an den Zäunen und klatschten!
Ich selber habe sowas ja nie gemacht.
Die Bühler hören, Tscha, sowas gibtz heute nicht mehr.
Vergangenheit.
War geil.
Naja Luggi, wie Du schriebst.........schon mal gehört? JA!
Damals war an ner angesagten 75/5 der Bühler Doppelauspuff dran.Punkt.
Alternativ Hoske oder Dunstall. Das ging auch.
Und dann an den Gardasee, die Innenrohre ausm Hoske raus. ..........
Die Eingeborenen standen an den Zäunen und klatschten!
Ich selber habe sowas ja nie gemacht.
Die Bühler hören, Tscha, sowas gibtz heute nicht mehr.
Vergangenheit.
War geil.
Hofe
Fahrer
Boah, wo bin ich hier???
Rocker, lauter Rocker!
Mein Vadder hätte gesagt:
Sohn, du bleibst zuhause, die Burschen sind mir nicht geheuer, was arbeiten die denn?
Man sieht mal wieder, dass früher doch nicht alles besser war:
Das hab ich Ende der 80er an meinen Einzylindern auch gemacht, immer offene Tüte.
Andreas hat es ja schon geschrieben, die Rennleitung hat mich so oft an den Straßenrand gewinkt, bis ich es a) notgedrungen, b)punktetechnisch und c) finanziell eingesehen hatte.
Auch das hatte Vadder schon früher zu mir gesagt:
Wer nicht hören will... obwohl ich doch was hören wollte.
Rocker, lauter Rocker!
Mein Vadder hätte gesagt:
Sohn, du bleibst zuhause, die Burschen sind mir nicht geheuer, was arbeiten die denn?
Man sieht mal wieder, dass früher doch nicht alles besser war:
Das hab ich Ende der 80er an meinen Einzylindern auch gemacht, immer offene Tüte.
Andreas hat es ja schon geschrieben, die Rennleitung hat mich so oft an den Straßenrand gewinkt, bis ich es a) notgedrungen, b)punktetechnisch und c) finanziell eingesehen hatte.
Auch das hatte Vadder schon früher zu mir gesagt:
Wer nicht hören will... obwohl ich doch was hören wollte.
Original von redb@ron
Jepp,
da habt Ihr recht .... es war ja auch nur als Beispiel für die vielen
niederträchtigen und oft gepfuschten Umbauten gedacht.
Ich fand das immer sehr schade um die heutzutage fast unbezahlbaren
Oldtimer.
Obwohl ich das selber 'mal mit einer R 25 / 3 gemacht hatte ...
Gruß aus dem Schneeregen, Andreas
Hi Andreas !
Das lange Haar stand dir besser !
Nur die Kippe .....
Gruß
Hardy
