Euklid55
Urgestein
Hallo,
früher, zur Zeiten von BMW R25/3 oder R69S, galt für das Anziehen der Schrauben und Muttern, das Motto „Nach fest kommt ab“. Das änderte sich bei mir erst nach dem Bruch der Kurbelwelle in meiner BMW R90/6. Die Dehnschrauben M10X1 an der Schwungscheibe bedurften zum Anzug eines unbekannten und teuren Drehmomentschlüssels.
Ein Werkzeug was mir bis dahin unbekannt war und keiner meiner Straßenrandschrauber hatte.

Herstellungsjahr 4-1973
Mit dem Aufkommen des Boxer-Forums vor ca. 1000 Wochen, gibt es nichtgewerbliche Mitglieder des Forums die vielfältigen Werkstatthandbücher genau studieren und verinnerlichen. Statt nur ein einziges Mal die Geschwindigkeitsvorgaben der Straßenverkehrsbehörde auf den Verkehrsschildern einzuhalten, werden hier die Drehmomentvorgaben von den BMW-Handbüchern genauestens beachtet und befolgt. Nicht nur die Schrauben an der Schwungscheibe, sondern alle Verbindungselement werden jetzt ordentlich mit einem vorgesehenen Drehmoment angezogen.
Was war ich all die Jahre doch so einfältig!
Es soll gestandene Edelschrauber geben, die kennen alle Drehmomentwerte der Schrauben/Muttern einzelner Modelle auswendig. Sie rezitieren die Drehmomentvorgaben herunter, wie früher als Schüler die „Glocke von Schiller“ im Deutschunterricht.
Mein Alter schützt mich davor!
Ein Satz natürlich eichfähiger Drehmomentschlüssel - kein Chinaschrott - mußte her, ich entschied mich für die Komfortausführung mit Meßuhr. Diese können auch beim Lösen der Verbindung ein Drehmoment anzeigen.

Wennschon, dennschon!
Ein weiteres, neues, Problem war damit geschaffen. Beim eingebauten Motor ließ sich nunmehr nicht mehr die Skala ablesen für den Anzug der Ölwannenschrauben M6. Mein eigener Schädel konnte nicht so weit gedreht werden, um die Skala abzulesen. Heute habe ich eine einfache und handhabbare Lösung des neuen Problems im Werkzeugkasten vorgefunden, ein Kardangelenk 1/4".

Da muß man erst einmal darauf kommen!
Dumm ist nur, für diese Schrauben an der Ölwanne, wird kein Anzugdrehmoment im WHB vorgegeben „Nach fest kommt ab“ !!
Gruß
Walter
früher, zur Zeiten von BMW R25/3 oder R69S, galt für das Anziehen der Schrauben und Muttern, das Motto „Nach fest kommt ab“. Das änderte sich bei mir erst nach dem Bruch der Kurbelwelle in meiner BMW R90/6. Die Dehnschrauben M10X1 an der Schwungscheibe bedurften zum Anzug eines unbekannten und teuren Drehmomentschlüssels.
Ein Werkzeug was mir bis dahin unbekannt war und keiner meiner Straßenrandschrauber hatte.

Herstellungsjahr 4-1973
Mit dem Aufkommen des Boxer-Forums vor ca. 1000 Wochen, gibt es nichtgewerbliche Mitglieder des Forums die vielfältigen Werkstatthandbücher genau studieren und verinnerlichen. Statt nur ein einziges Mal die Geschwindigkeitsvorgaben der Straßenverkehrsbehörde auf den Verkehrsschildern einzuhalten, werden hier die Drehmomentvorgaben von den BMW-Handbüchern genauestens beachtet und befolgt. Nicht nur die Schrauben an der Schwungscheibe, sondern alle Verbindungselement werden jetzt ordentlich mit einem vorgesehenen Drehmoment angezogen.
Was war ich all die Jahre doch so einfältig!
Es soll gestandene Edelschrauber geben, die kennen alle Drehmomentwerte der Schrauben/Muttern einzelner Modelle auswendig. Sie rezitieren die Drehmomentvorgaben herunter, wie früher als Schüler die „Glocke von Schiller“ im Deutschunterricht.
Mein Alter schützt mich davor!
Ein Satz natürlich eichfähiger Drehmomentschlüssel - kein Chinaschrott - mußte her, ich entschied mich für die Komfortausführung mit Meßuhr. Diese können auch beim Lösen der Verbindung ein Drehmoment anzeigen.

Wennschon, dennschon!
Ein weiteres, neues, Problem war damit geschaffen. Beim eingebauten Motor ließ sich nunmehr nicht mehr die Skala ablesen für den Anzug der Ölwannenschrauben M6. Mein eigener Schädel konnte nicht so weit gedreht werden, um die Skala abzulesen. Heute habe ich eine einfache und handhabbare Lösung des neuen Problems im Werkzeugkasten vorgefunden, ein Kardangelenk 1/4".

Da muß man erst einmal darauf kommen!
Dumm ist nur, für diese Schrauben an der Ölwanne, wird kein Anzugdrehmoment im WHB vorgegeben „Nach fest kommt ab“ !!
Gruß
Walter
Zuletzt bearbeitet:
kauft für wenige Euros einen auslösenden Drehmomentschlüssel.









