[Euklid55]

Hallo,

hat einer eine Einbauanleitung für die elektronische Zündung von Breind-Grope. Bei der Lieferung liegen mehrere Kataloge bei, jedoch die Einbauanleitung fehlt.

Gruß
Walter

 

[Detlev]

Walter, hast Du ein Faxgerät?

 

[Hofe]

Jo, hatter.
Die Typenbezeichnung lautet K1100SE

 

[Detlev]

Komisch, wenn ich die Nummer eingebe, kommt immer ein Pfeifen!

 

[Hofe]

Original von detlev
Komisch, wenn ich die Nummer eingebe, kommt immer ein Pfeifen!

Jaja, Du hast wohl ein Hoske-Brüllen erwartet.

 

[Detlev]

;-JJJ

 

[old-harry]

Breindl-Grope

Hallo Walter !
Geh mal in´s Netz unter Breidl-Grope,da gibt´s Einbauanleitungen
zum runterladen. Gruß Harry.

 

[Euklid55]

RE: Breindl-Grope

Hallo,

mit Detlev's Hilfe war der Einbau in einer 1/2 Std. erledigt. Der Service bei Euch ist schneller als die Feuerwehr! Der Motor läuft nun schon länger als die 10 sec. mit der Laubersheimer Anlage.

Gruß
Walter

 

[Blue QQ]

Da bin ich mal gespannt, wie lange.

Gruss Blue QQ

 

[Ralfichek]

Hallo Walter,

behalte die Originalzündung als Resere drin.
Das Teil von Schulze-Eisenstein (Omega) stirbt irgendwann sowieso
den Hitzetot.

 

[schorsch3]

Hallo Leute,
nun macht mal die B&G Zündung nicht so schlecht.
In der Tat hatten die ersten Serien thermische Probleme und Einbauschwierigkeiten durch unterschiedlische Limadeckel.
Ich habe schon mehrere Anlagen verbaut und kenne die Schwachpunkte aus der Anfagsphase.

Meine jetzige DZ Anlage läuft jetzt seit 20Tkm problemlos.

(Ich habe mit B&G geschäftlich nichts zu tun)

Der Frank

 

[DirkHusa]

Original von Ralfichek
Hallo Walter,

behalte die Originalzündung als Resere drin.
Das Teil von Schulze-Eisenstein (Omega) stirbt irgendwann sowieso
den Hitzetot.

Bei mir ist das original Steuergerät gestorben.
B&G funzt seit Jahren super.

Steht's jetzt 1:1

Dirk