[Tommy:-)]

Bei den /5-Kipphebeln war ursprünglich eine gewellte Federscheibe zwischen Kipphebel und Bock eingesetzt.

Weiß jemand dafür die Teilenummer oder kennt die Maße ?

Danke :]

 

[Euklid55]

Bei den /5-Kipphebeln war ursprünglich eine gewellte Federscheibe zwischen Kipphebel und Bock eingesetzt.

Weiß jemand dafür die Teilenummer oder kennt die Maße ?

Danke :]

Hallo,

haben nichts getaugt und gibt es nicht mehr.

Gruß
Walter

 

[Caferacer]

Erstaunlicherweise sind so ähnliche Federn auf den Kipphebelwellen einiger Guzzis verbaut und bereiten dort eigentlich keine Probleme.
Warum man das bei BMW nicht weitererprobt hat

 

[Euklid55]

Hallo,

bei der Guzzi ist das eine mehrgängige Feder. Bei der BMW nur eine recht dünne Scheibe die sich durchschleift.

Gruß
Walter

 

[pkuehnle]

Hi Tommy,
Teilenummern kannst Du immer über realoem abfragen, z.B. http://realoem.com/bmw/select.do?ki...hne&model=R75/5&zone=ECE&prod=19700100&arch=1
Und ich kann mir gut vorstellen, dass Uwe Tischer solche Scheiben hat - schreib eine Email, er hat mehr im Lager als im Shop steht (http://parts-for-bikes.de/shop/motorteile.html).
Viel Erfolg,
Peter

 

[Tommy:-)]

Danke, Peter, aber was ich auf realoem.com nicht finde, finde ich vielleicht auf realoem.lv, auch bmwmcchattanooga.com ist hilfreich.

Wenn Du mal durch Deinen Link weiterklickst, landest Du bei der Teile-Nr. 11331257825, das ist aber eine schlichte Anlaufscheibe, und nicht mehr die gewellte Federscheibe, die dort ursprünglich verbaut war.

Das Original ist hier zu sehen.

Derzeit hab ich die dort gezeigten Böcke "Early /6 type" verbaut, mit Kipphebeln "'85 and later".

Die sind sauber mit Scheiben ausdistanziert, und ich will einfach mal probieren, ob sich das bei Erwärmung wachsende Axialspiel mit solch einer Scheibe nicht doch zufriedenstellend eindämmen läßt.