[Fred123]

Hallo,

ich habe die /5 Kipphebel ohne Nadellager mit Böcken der /6 Modelle.
( Vielleicht gabs diese Zwischenform ja auch ?)

Kann ich auf diese Wellen einfach die Böcke für die /5 Modelle montieren ?

Gruß


Fredl

 

[Euklid55]

Hallo,

die Kipphebel/Böcke passen. Nur fehlen noch die Druckhülsen. Die 3 Böcke sind von einem späteren Modell.

Gruß
Walter

 

[R 110 ES Peter]

... /5 Kipphebel ohne Nadellager mit Böcken der /6 Modelle

Hallo Fredl,

das ist alles /5, die /6 Böcke sehen anders aus. Links im Bild ein /6 Bock mit Pilz.

gruss peter

 

[Rudi]

Hallo,

ich habe die /5 Kipphebel ohne Nadellager mit Böcken der /6 Modelle.
( Vielleicht gabs diese Zwischenform ja auch ?)

Kann ich auf diese Wellen einfach die Böcke für die /5 Modelle montieren ?

Gruß


Fredl

Servus Fredl,
die /5 hatte Achsen mit 14.5mm ab /6 waren es 15.5mm.
Kann also nicht passen.

Gruß, Rudi

 

[Fred123]

Servus,

die Wellen haben 14,5 mm die Kipphebel sind ohne Nadellager. D.h. es sind eindeutig /5 Kipphebel. Ich bräuchte jetzt dazu passende Lagerböcke von der /5 ? Die geschlitzten auf dem Foto sind /6 die einzelnen ab /7 ?

Anbei ein Bild von dem 1973er Kopf ( 75/5 ? ) für den ich die passenden Lagerböcke bräuchte.

Vielen Dank

Gruß

 

[Sauerlandkuh]

Hallo Fred
Die Böcke hast du, es sind die auf deinem Foto, wo alles zusammengesteckt ist.
Für die Auflage am Zylinderkopf brauchst du noch die O-Ringe und die Hülsen.


Da drauf kommen dann die Böcke mit den Kipphebeln.

 

[MM]

Vielleicht hilft das hier weiter:

 

[Euklid55]

Hallo,

hier die Druckhülsen:


Gruß
Walter

 

[flattwin755]

Moin,

Die montierten Böcke sind /6.
Die /5 Böcke haben keinen Klemmschlitz, ich nehme mal an das es mit dem höherem Öldruck zu tun hat. Deshalb sollte man auch keine Nadel gelagerten Kipphebel an einem /5 Motor verwenden. Umgekehrt natürlich auch nicht.

 

[Euklid55]

Moin,

Die montierten Böcke sind /6.
Die /5 Böcke haben keinen Klemmschlitz, ich nehme mal an das es mit dem höherem Öldruck zu tun hat. Deshalb sollte man auch keine Nadel gelagerten Kipphebel an einem /5 Motor verwenden. Umgekehrt natürlich auch nicht.

Hallo,

geht schon vom Durchmesser der Welle nicht.
Meine Böcke sehen so aus:


Habe mir allerdings auch einmal einteilige Kipphebel für /5 herstellen lassen.


Wobei die Abdichtung der Zugstangen nicht ganz einfach ist.

Gruß
Walter

 

[FrankR80GS]

. ...Links im Bild ein /6 Bock mit Pilz.

Bildunterschrift: Lagerböcke -6 und -7

 

[rubberduck 60]

Moin,

Die montierten Böcke sind /6.
Die /5 Böcke haben keinen Klemmschlitz, ich nehme mal an das es mit dem höherem Öldruck zu tun hat. Deshalb sollte man auch keine Nadel gelagerten Kipphebel an einem /5 Motor verwenden. Umgekehrt natürlich auch nicht.

Servus

Kannst du mir bitte das mit dem Öldruck erklären.
Bei meiner /5 sind die frühen /6 Kipphebel mit Nadellager montiert

Gruß Robert

 

[berndr253]

Wie wirkt sich der Öldruck bei einem geschlitzten und einem ungeschlitzten Bock aus?

Bernd

 

[rubberduck 60]

Servus

Hab vor ca 3Jahren meine Zylinderköpfe mit den Kipphebeln auf den
Fotos modernisiert.Die Abstandsscheiben für Axialspiel der Kipphebel
sind links und Rechts als Nadellagerabschluß verbaut.
Öldruck ist sofort Vorhanden. Ich hoffe das passt?