[Alfons]

hallo Leute,

Die Amis nennen unser Spielzeug "airhead" , und die Franzosen nennen den Zweiventiler liebevoll "Panzer".

Hier ein besonders schönes Gefechtsfahrzeug:

http://caferacerclub.shop-forum.net/les-teutonnes-f7/tion-de-la-tete-de-fourche-t5418.htm

Bonsoir, mes chers amis

Alfons

 

[Giorgio]

Schönes Teil.
Besonder die schwarzen Zylinderköpfe haben so etwas interessantes an sich.
Nicht schlecht!

 

[Alfons]

Tach Giorgio

zur gabelfrage schreibe ich morgen ein paar Infos

Alfons

 

[MM]

Interessante Lösung: die Batterie quer im Luftfilterkasten.

 

[Hofe]

Ja, da gibts einige interessante Details, z.B. die Tankentlüftung.
Besonders gelungen finde ich den Übergang vom Tank zum Plastikunterbau der Sitzbank, auch die Seitendeckel sind sehr formschön.

 

[LutzK]

Schönes Teil, das. Wieso muss ich plötzlich an den Voxan Cafe Racer denken ?

 

[Derolli]

Gaaanz Lecker §: §: §:, gefällt mir außerordentlich gut. Da lohnt es sich mal wieder wenn Leute über den Tellerrand schauen
Der Olli

 

[2V_Fredo]

Jep die ganze Maschine macht den eindruck aus einem Guss zu sein.
Habt ihr die Rahmenversteifung an der Seite schon gesehen?

 

[Q-Schrauber]

Design ist stimmig... ;-JJJ

da fällt mir aber doch glatt unsere andere Frankreich-Baustelle ein......

@ Michael
gibt´s was Neues von unserem Freund Xavier....

 

[MM]

von unserem Freund Xavier....

Naidoo ?
Da werd ich mal nachhaken.

 

[old-harry]

Rahmen-Versteifung

So sollte sie sein, vom Steuerkopf her zum Schwingendrehpunkt.
Gruß Harry.

 

[Q-Schrauber]

Schäppchen scheint es in Frankreich auch zu geben.....

http://www.leboncoin.fr/vi/31566259.htm?ca=12_s

auch sonst noch einige Brüller dort...

http://caferacerclub.shop-forum.net/les-teutonnes-f7/extraordinaire-killinger-freund-de-1938-t4056.htm

schade dass mein Französisch so lausig ist...die graben ja nette Sachen aus

 

[MM]

Aber dass man für die R 90 bis an die Loire fahren müsste, habe ich verstanden.

 

[hubi]

Viel bemerkenswerter ist, daß er als Verhandlungsbasis 1800€ angibt, aber oben das Verhandlungsziel schon steht. Die spinnen, die Gallier!

 

[Euklid55]

Hallo,

das in Frankreich schöne Caferacer gebaut werden ist schon lange bekannt. Bei dem 2 Ventiler Modell könnte ich BMW untreu werden.
http://www.mecatwin.com/en/motos/triumph/racer/index.htm
Da ist für mich kaum noch etwas zu verbessern.

Gruß
Walter

 

[Pjotl]

Hi Walter,

die Meca Twins sind für mich auch das NonPlusUltra als Cafe Racer. §:

 

[jaQ]

Original von Euklid55
Hallo,

das in Frankreich schöne Caferacer gebaut werden ist schon lange bekannt. Bei dem 2 Ventiler Modell könnte ich BMW untreu werden.
http://www.mecatwin.com/en/motos/triumph/racer/index.htm
Da ist für mich kaum noch etwas zu verbessern.

Gruß
Walter

Was für eine bildschöne Maschine....traumhaft. Gefällt mir.

 

[schorsch3]

Hallo Alfons,

ich seh nix (ausser anmeldemaske).

Gr. Frank

 

[LastMohawk]

Original von Pjotl
Hi Walter,

die Meca Twins sind für mich auch das NonPlusUltra als Cafe Racer. §:

Howdy,

ja bildschöne Cafe Racer.... nur der Britische Twin ist zu zahnlos gegenüber unseren Flat Twins.... Ich hatte eine Thruxton für 1 1/2 Jahre und nach 10.000 km waren mir die angeblichen 70PS aus dem 900er Twin echt zu lahm... ne Q musste halt wieder her.

 

[Detlev]

Ich habe die Thruxton auch mal bewegt, der Motor ist echt ne Luftpumpe gegen den 1000er RS-Motor!
Aber Ulf Penner hat so einem ja auch richtig Leistung eingebläut, siehe MO 12-08