hallo Forum,
bei meinem Neuaufbau (Monolever 1987, 1000cc) bin ich auf eine Kuriosität bei der Fußrastenbefestigung gestoßen:
Die Verzahnung am Rahmen, die ja wohl dafür gedacht ist, die Rastenposition individuell einstellen zu können, ist wesentlich "gröber" als die an den Rastenträgern. Zum Vergleich:
Verzahnung am Rahmen:
Verzahnung am Fußrastenträger:
Versuche ich, da etwasaus dem Teilefundus zusammenzufügen, was nicht zusammengehört, oder muss ich mir was bauen? Passend wäre beispielsweise die Verzahnung der Soziusrastenträger der 7/:
Wie sieht das im Originalzustand aus? Fein auf grob?
herzliche Grüße und schon mal vielen Dank für die Hilfe
Alfons
bei meinem Neuaufbau (Monolever 1987, 1000cc) bin ich auf eine Kuriosität bei der Fußrastenbefestigung gestoßen:
Die Verzahnung am Rahmen, die ja wohl dafür gedacht ist, die Rastenposition individuell einstellen zu können, ist wesentlich "gröber" als die an den Rastenträgern. Zum Vergleich:
Verzahnung am Rahmen:
Verzahnung am Fußrastenträger:
Versuche ich, da etwasaus dem Teilefundus zusammenzufügen, was nicht zusammengehört, oder muss ich mir was bauen? Passend wäre beispielsweise die Verzahnung der Soziusrastenträger der 7/:
Wie sieht das im Originalzustand aus? Fein auf grob?
herzliche Grüße und schon mal vielen Dank für die Hilfe
Alfons
