Generalfrankenland
Teilnehmer
Hi,
nun ein typisches Ferndiagnosethema
. Ich habe seit wenigen Wochen eine R 80 GS (Paralever) und leider ĂŒberhaupt keine praktische Erfahrung mit BMWs. Daher hĂ€tte ich eine konkrete Frage zum Getriebe.
Wird das Hinterrad (Getriebe in Neutral) mit der Hand gedreht, klingt das GerĂ€usch eigentlich recht gesund. Ein leichtes Rauschen. Sobald ich einen Gang einlege und die gleiche Ăbung mit gezogener Kupplung mache, vernehme Ich ein Klackern. Ist das konstruktionsbedingt normal oder Grund zur Sorge?
Leider ist die Maschine nicht angemeldet, sodass sich lĂ€ngere Probefahren verbieten. eine kurze Probefahrt auf dem Feldweg war aber unauffĂ€llig. Der erste Gang geht manchmal schwer rein und auch der Ăbergang in den zweiten könnte geschmeidiger sein. Maschine hat laut Tacho 47.000 km, jedoch ist die Historie kaum nachvollziehbar. Auf Abrieb im Ăl habe ich leider nicht genau geachtet - Wasser war jedenfalls keins drin.
Viele GrĂŒĂe, Daniel
nun ein typisches Ferndiagnosethema
Wird das Hinterrad (Getriebe in Neutral) mit der Hand gedreht, klingt das GerĂ€usch eigentlich recht gesund. Ein leichtes Rauschen. Sobald ich einen Gang einlege und die gleiche Ăbung mit gezogener Kupplung mache, vernehme Ich ein Klackern. Ist das konstruktionsbedingt normal oder Grund zur Sorge?
Leider ist die Maschine nicht angemeldet, sodass sich lĂ€ngere Probefahren verbieten. eine kurze Probefahrt auf dem Feldweg war aber unauffĂ€llig. Der erste Gang geht manchmal schwer rein und auch der Ăbergang in den zweiten könnte geschmeidiger sein. Maschine hat laut Tacho 47.000 km, jedoch ist die Historie kaum nachvollziehbar. Auf Abrieb im Ăl habe ich leider nicht genau geachtet - Wasser war jedenfalls keins drin.
Viele GrĂŒĂe, Daniel