[renn-q-treiber]

Hallo,
weiß jemand ob man das Innenleben von den K-Endantrieben (Starre Alu-Schwinge) im das glatte Gehäuse von einem R100 Doppelschwingen-Endantrieb einbauen kann?

 

[MM]

Unterschied ist jedenfalls das auf dem Kegelrad sitzende Impulsgeberrad.
Damit verbunden dürften auch maßliche Abweichungen sein.

 

[Bodensee-Rudi]

Und das große Kugellager ist größer, und passt nicht in das alte Gehäuse.

 

[Flo.ri]

Hallo Maik,
die K ist doch eine Monolever, da sitzt das Rad direkt auf dem Tellerrad, das passt nicht zusammen mit dem Rad der R100. Auch der Anschluss Kardanwelle an Kegelrad dürfte nicht passen. Schaue mal die Einzelteile hier an:
https://www.realoem.com/bmw/de/show...2-K589-BMW-K_100_83_0501,0511_&diagId=33_0636

Gruß Flori

 

[renn-q-treiber]

Hallo Maik,
die K ist doch eine Monolever, da sitzt das Rad direkt auf dem Tellerrad, das passt nicht zusammen mit dem Rad der R100. Auch der Anschluss Kardanwelle an Kegelrad dürfte nicht passen. Schaue mal die Einzelteile hier an:
https://www.realoem.com/bmw/de/show...2-K589-BMW-K_100_83_0501,0511_&diagId=33_0636

Gruß Flori

Hallo Flori, ich weiß das die K eine Monolever ist und ich würde gerne den Kardanwellenanschluss von der K nutzen.
Hab da so ein Hirngespinst mit freilaufender R1100-Kardanwelle.

 

[renn-q-treiber]

Unterschied ist jedenfalls das auf dem Kegelrad sitzende Impulsgeberrad.
Damit verbunden dürften auch maßliche Abweichungen sein.

Hallo Michael,
das Impulsgeberrad kann abgedreht/angepasst werden.

Vielleicht gibt’s einen Weg nur das K Kegelrad in den Doppelschwingen-Endantrieb zu bauen

 

[Euklid55]

Hallo,

die alten R HAG haben ein Nadellager auf der rechten Seite vom Tellerrad. Bei den neueren ist dort ein Kegelrollenlager. Da habe ich so meine Zweifel.

Gruß
Walter

 

[Blue QQ]

Hallo Flori, ich weiß das die K eine Monolever ist

Und woher weißt Du das?

Manfred