[El Duende]

da meine Gummis von den Stößelrohren etwas zu feucht geworden sind will ich sie natürlich wechseln. Inkontinenz darf ich aber nicht das Mopped Demontage ist ja nicht erwähnenswert. Aber bei der Montage der neuen Gummis fiel mir auf das diese eigentlich zu tief sitzen. Wenn ich den Zylinder weiter raufschiebe kommt die untere scharfe Kante des Motorgehäuses an den Gummis zum anliegen und - so sehe ich es im Moment - kann diese beschädigen. Meine Frage ist nun - liegen die Gummis so korrekt. Zylinder war noch nie ab. Also auch nichts an den Stößelrohren gemacht. Foto ist schlecht zu erkennen. Habs trotzdem gemacht.

 

[bulldogpeter]

Sieht für mich so aus als müsstest du die Gummis um 180 Grad auf dem Stößelrohr verdrehen.

Gruß
Peter

 

[El Duende]

Sind richtig. Strich nach unten. Vergass ich zu erwähnen.

 

[wed]

Kann das sein, dass das eine 248 ist? Dann hast Du die verkehrten Gummis. Diese sind glatt. Etwas mehr Info im Text würde vieles erleichtern.
Gruß
Wed

 

[El Duende]

248 ist richtig. Gekauft bei BMW - Originalteil.

 

[wed]

Dieser Gummi wurde Dir von BMW für die 248 verkauft? Falsches Teil.
Gruß
Wed

 

[strichsechs]

welche gummis hast du denn vorgefunden und demontiert?

 

[El Duende]

welche gummis hast du denn vorgefunden und demontiert?

Ich meine die sahen nicht anders aus. Aber sind natürlich schon längst im Müll.

 

[trybear]

welche gummis hast du denn vorgefunden und demontiert?

Ist doch egal, wenn er die bekommen hat, sind sie falsch. Er braucht die glatten, die Nummer 7

https://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=0358-EUR-03-1982-248-BMW-R65&diagId=11_1707

gruß

 

[wed]

Genau die.
Gruß
Wed

 

[El Duende]

Vielen Dank für eure Info . Hat sich mein Verdacht ja bestätigt das bei meinen Gummis etwas nicht stimmen kann. Und dabei extra zum BMW-Händler gefahren .