[martinwolf93]

[FONT=&quot]Hallo freunde,[/FONT]

[FONT=&quot]Der Vorbesitzer meiner R100 aus BJ 77 hat einbisschen zuviel an der Entlüftungsschraube gespielt und die sieht jetzt aus wie sau.[/FONT]

[FONT=&quot]Ich würde Sie gerne gegen eine neue austauschen allerdings benötige ich da mal euer technisches know how. Kann mir einer von euch erzählen wie ich den ploppen/kappe demontiert bekomme?[/FONT]

[FONT=&quot]Falls ich einen Beitrag übersehen habe der dem Thema ähnelt oder gleich ist bitte den Link posten dann schaue ich da nach informationen.
[/FONT]
[FONT=&quot]Im Anhang einmal die Variante wie mein HAG Entlüftung aussieht.[/FONT]

 

[Vix_Noelopan]

Hallo Martin,

ist das bei deinem Getriebe keine Einheit aus Entlüftung und Öl-Einfüllschraube?

Beste Grüße, Uwe

 

[martinwolf93]

Nein, leider nicht.

Es hat sich nur die obere kappe lösen lassen und das längliche ist immer noch in der Öffnung. Ist allerdings schon sehr ramponiert.

 

[Gimpel]

Da hilft nur Wärme und Gewalt!

 

[martinwolf93]

Da hilft nur Wärme und Gewalt!

Also an der Entlüftung kann ich kaum noch etwas zerstören... eher an dem HAG Gehäuse

 

[Gimpel]

Das Teil ist nur eingepresst, mach das Gehäuse an der Stelle mit der Flamme warm, dann mit einer Wapu packen und versuchen zu Drehen und Ziehen!

 

[Euklid55]

Hallo,

das Ding ist primitiv zusammen gepunktet. Schneller kaputt als eingebaut. Kosten über 30 €. Egal was man macht, mit wenig Gewalt reiß die Kappe oben ab. Beim Einbau das Gleiche. Ein Schlag auf die Kappe und schon hat man sie in der Hand.

Gruß
Walter

 

[martinwolf93]

Mit Ordentlich Hitze konnte ich die "Hülse" und etwas kraft rausziehen.

 

[Gimpel]

Mit Ordentlich Hitze konnte ich die "Hülse" und etwas kraft rausziehen.

und die Neue mit ordentlich Hitze wieder rein drücken!