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Carsten 62

Aktiv
Moin,

stehe vor folgender Herausforderung:
Abbau des Hauptständers ohne den Ölwannendistanzring abzubauen.
Hat damit schon jemand Erfahrung gemacht bzw. einen Tip für mich ob das überhaupt(befürchte fast das nicht)geht.

Gruß

Carsten
 
Hallo,
es geht schon, aaaber:
Du brauchst einen gekröpften Inbusschlüssel, der an der kurzen Seite sehr kurz ist.
Der muss zwischen Distanzring und Hauptständerhalter passen.
Die Schraube lässt sich nach Abbau der Mutter nach hinten schieben, damit der Hauptständer weggeht. Die Schraube geht aber nicht raus!
Falls Du ohne Hauptständer fahren willst, musst Du das Distanzstück dranlassen und die Schraube mit der Mutter wieder befestigen.
 
Hallol Elmar,

also den Hinweis auf den Inbus versteh ich jetzt nicht btw die Muttern hatte ich beide schon ab und die Buchsen raus,das Problem ist das vermutlich auf Grund des Zwischenrings die Scrauben nicht weit genug nach hinten gehen um den Ständer runter zu kriegen.Das ist das Problem+hierfür suche ich(wenn es die gibt) eine Lösung ohne die Komplette Olwanne zu demontieren.

Gruß

Carsten
 
Ok, es geht ja hier um Millimeter.
Wenn ich die Schraube ganz gerade zurückschiebe, geht der Hauptständer raus.
(Gefummel ist es trotzdem, besonders ohne Hebebühne.)
Hinzu kommt noch, dass es verschiedene Distanzringe gibt.
Und ich könnte jetzt nicht auswendig sagen, bei welchem ich den Hauptständer abgebaut habe.
 
...manchmal bin ich wirklich zu blöd, jetzt hab ich begriffen was Du mit dem Inbus meinst...ich hatte das mit nem Holzkeil blockiert und so die Muttern gelöst. Sei's drum ich bekomm die Schraube nicht weit genug zurück um den Ständer frei zu kriegen. Hast Du denn einen Distanzring dran, vermute mal ohne Distanzring nur mit der Ölwanne gehen die Schrauben weiter zurück+mit roher Gewalt wollte ich da eigentlich nicht ran.

Gute Nacht

Carsten
 
Nö, Du bist sicher nicht zu blöd, Carsten!

Mit der originalen Ölwanne ist das alles kein Problem: Die Schraube lässt sich nach hinten rauskippen.

Es gibt aber auch verschiedene Distanzringe, hier liegt dann das Problem:
Ich habe einmal Wüdo, da habe ich keinen Hauptständer dran. Müsste den Distanzring abbauen, um die Schraube reinzubekommen.
Ich habe einmal ????, da geht das, wie anfangs beschrieben.
Bilder könnte ich erst nächste Woche liefern, aber bis dahin hat sicher schon jemand was mmmm
 
Hallo Carsten,
bei mir ging es nicht, ohne den Distanzring abzubauen. (Rahmen R100R)

Ist doch aber eine gute Sache die Wanne beim nächsten Ölwechsel abzubauen und mal von unten Sichtkontrolle zu machen.

(nicht das da ein Stift liegt :&&&:)
 
Moin Elmar,

also langsam lichten sich die Nebel....hab einen von 7-Stein dran.Der scheint so konztruiert zu sein das es wohl ohne komplette Demontage bzw. rohe Gewalt(Kuhfuß als Hebel) nicht geht. Mein Problem ist, daß der Ständer auf der rechten Seite schon fast durchgescheurt ist. Wollte da dann,wie auch hier im Forum mal beschrieben, auf beiden Seiten Kufen drunter schweißen lassen. Denke werde dann wohl bis zum nächsten Ölwechsel warten, solange wird das Geraffel wohl noch halten. Oder ich hau mal meinen Schrauber an vielleicht weiß der Rat.
Auf jeden Fall danke für Deine Hilfe.

Gruß

Carsten.
 
Hallo Carsten,

laß es lieber. Bringt nur Arbeit und Kosten.

Habe genau aus demselben Grund Ölwanne u. Wüdo-Zwischenring demontiert. Ständer ab, geht auch nicht ohne.
Ja, und VA Kufen angeschweißt.

Habe aber bei der Gelegenheit den `Stift des Grauens`gefunden.:entsetzten:

Wenn da noch nie einer dran war und die deine Kuh von 92 o.93 ist, hast du eine 50 % Chance auch einen zu finden.:&&&:
 
Moin Uwe,

jetzt machst Du mir aber Angst(fürchte mich ohnehin schon immer allein in der dunklen feuchten Garage), Meine Q ist ne 93er.
Gib mir doch mal nen Tip auf was für Ungemach ich mich da NOCH einstellen muß.

mit ängstlichen Grüßen

Carsten:entsetzten:
 
Hauptständer

Moin allerseits,
ich kann es mir nicht verkneifen,aber so macht man aus Mücken
Elefanten. Carsten nimm mir das nicht übel.
Gruß Hermann
 
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