[Gotteskind]

Ich weiß nicht, vielleicht liegt es an meiner Fahrweise. Aber der Conti Zwilling, den K 112 hat jetzt gerade 2100 km runter und hat hinten noch 2,2 mm Restprofil. Ich würde mich als Reifenschonenden Fahrer bezeichnen. Jetzt habe ich mir den Bridgestone BT 46 bestellt. Hoffentlich haelt der laenger.

schöne Grüße aus Baden

 

[Detlev]

Der BT46 sollte um 4-5000km halten.

 

[Gotteskind]

Danke Detlev,

das ist ja schon beruhigend. Ein anderes Extrem ist an meiner CRF 1000 Afrika Twin. Da habe ich hinten einen Mitas E-7 . Letztes Jahr für Norwegen montiert und mit dem gleichen Reifen waren wir dieses Jahr im Baltikum. Der Reifen hat jetzt 16500 km auf dem Buckel mit 3,5 mm Restprofil. Der Vorderreifen dazu ist schon das 2te mal drauf mit 2,2 mm. Sind Diagonalreifen, keine Radialreifen.

 

[Euklid55]

Hallo,

da bin ich wohl nicht der Einzige mit dem K112. Hatte ihn aus optischen Gründen montiert. Nach 3000 km ist er fast fertig, bei nur 50 PS.

Gruß
Walter

 

[Detlev]

Gibt es nicht einen optisch gleichen Reifen von Heidenau? Habe ich, meine ich, mal gesehen. Vielleicht hält der länger.

 

[Luggi]

Gibt es nicht einen optisch gleichen Reifen von Heidenau? Habe ich, meine ich, mal gesehen. Vielleicht hält der länger.

Den hatte ich mal auf der Weuerfehr montiert. Hielt 3.500 km, danach schmierte er immer weg beim Gasgeben. War der schieren Gewalt der 67 PS nicht gewachsen.

 

[Nichtraucher]

Moin,

war grad mal draußen, (alles ca. Werte, für ganz genau müsste ich nachschlagen) der BT45* hat noch 4mm nach über 10000km auf der Four, was er auf der BMW lief weiß ich nicht mehr, war aber deutlich weniger. Die Conti K112 beide etwas über 3mm, die BMW hat damit 5000 und die Four 7000Km geschafft. (Seriengröße 4.00 18)

Allerdings pflege ich, was Beschleunigen angeht einen eher sanften Stil, Kurven anbremsen und zwischen ihnen das Gas aufreißen, sind nicht mein Ding. Dafür bin ich zu geizig und der sanfte Stil liegt mir einfach mehr.

(*liegt auf einem Vordach, darum kann ich den noch messen)

Reifendruck vergessen,
die BT habe ich deutlich strammer aufgepumpt, von 3 und hinten 3.5 wenn ich mich recht entsinne, nur so liefen sie halbwegs anständig. Die Contis fahre ich auf beiden Maschinen mit 2.1 / 2.5bar. So +- 0,1bar je nachdem womit ich messe, die Prüfer zeigen alle unterschiedlich an.
(Die BT sind unterschiedlich abgelaufen, von spitz und hinten platt)


Gruß
Willy