jegebo schrieb:
Hallo.
Du schriebst, dass ein kleiner, verkleideter Scheinwerfer eine Option wäre. Daraufhin dachte ich an die Moto Guzzi Le Mans 850 von 1976 als mögliche Lösung.
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Schon nicht übel, ich denke nur noch etwas schlanker so ähnlich wie hier, und leicht zu demontieren , am besten von vorne über die Scheinwerfer Befestigung schieben und mit zwei Rändelschrauben festziehen können

### Bitte keine Bilder mit zweifelhaften Urheberrechten hier hochladen. Wenn nötig, dann verlinken! Simon
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo Eike,
schönes Projekt.
Ich steh eher auf die /5 Optik.
Aber dezent.........
Scheinwerfer ist länglicher und hat Tacho drin.
Und bündig Oberkante Tank.
Gibt ne schöne, leicht geduckte Linie..........
Laß dich nicht beirren.
Weiterhin gutes Gelingen.
Grüße
Uli

IMG_20240618_124143394_HDR.jpg IMG_20240618_124103289_HDR.jpg
 
Nichtraucher schrieb:
Nicht in Hamm und nicht in Dortmund auf Lager....ich werde aber mal fragen ob sie sich eine kommen lassen würden, unverbindlich.

Dann gibt es auch noch diese hier:

Moto Guzzi Lenkerverkleidung unlackiert, komplett - Le Mans Ersatzteile für Moto Guzzi, Ducati & Aprilia | Stein-Dinse

Hatte ich damals an meiner Laverda, befürchte aber dass sie zu knapp ist.

Anhang anzeigen 407918
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Witzig , genau die hat Jagebo auch schon vorgeschlagen, sieht wild aus, aber da sieht man meinen Schönen neuen Alubecher ja garnicht mehr 😬
 
Moin Eike,
alles machbar in dem Baukasten.
Natürlich kannst du andere Tanks, Sitzbänke etc. mit etwas Aufwand bei der Befestigung verbauen.
Jetzt hast du aber schon die Sitzbank und den Heckrahmen an deinen Tank angepaßt.
Würde dein ganzes Konzept und deine Linie auf den Kopf stellen.
Von den Kosten mal gar nicht zu reden..........
Bleib bei deinem und such deine Linie und deinen Stil.
Bei den Lampenverkleidungen kannst du auch bei HD schauen, da gibt es vieles im Zubehör und relativ günstig.
TÜV etc. ist natürlich ein anderes Thema.........

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Gutes Gelingen und ein schönes Wochenende.
Grüße
Uli
 
Uli W schrieb:
Moin Eike,
alles machbar in dem Baukasten.
Natürlich kannst du andere Tanks, Sitzbänke etc. mit etwas Aufwand bei der Befestigung verbauen.
Jetzt hast du aber schon die Sitzbank und den Heckrahmen an deinen Tank angepaßt.
Würde dein ganzes Konzept und deine Linie auf den Kopf stellen.
Von den Kosten mal gar nicht zu reden..........
Bleib bei deinem und such deine Linie und deinen Stil.
Bei den Lampenverkleidungen kannst du auch bei HD schauen, da gibt es vieles im Zubehör und relativ günstig.
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Gutes Gelingen und ein schönes Wochenende.
Grüße
Uli
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Das mit dem eigenen Stil ist ein echter Findungsprozess, ich probiere gerne aus, dafür geht auch einiges schief und muss wieder ganz anders. Ich mag nicht jeden Stil für mich aber leider mag ich viele Stile. Da ich nur die eine BMW habe zum umbauen ist sie ständig im Wandel, und das ist gut so. Heute will ich schon keine Verkleidung mehr, oder sehr frei nach Adenauer: was interessiert mich meine Idee von Gestern…
 
Uli W schrieb:
Moin Eike,
alles machbar in dem Baukasten.
Natürlich kannst du andere Tanks, Sitzbänke etc. mit etwas Aufwand bei der Befestigung verbauen.
Jetzt hast du aber schon die Sitzbank und den Heckrahmen an deinen Tank angepaßt.
Würde dein ganzes Konzept und deine Linie auf den Kopf stellen.
Von den Kosten mal gar nicht zu reden..........
Bleib bei deinem und such deine Linie und deinen Stil.
Bei den Lampenverkleidungen kannst du auch bei HD schauen, da gibt es vieles im Zubehör und relativ günstig.
TÜV etc. ist natürlich ein anderes Thema.........

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Gutes Gelingen und ein schönes Wochenende.
Grüße
Uli
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Das mit dem eigenen Stil ist ein echter Findungsprozess, ich probiere gerne aus, dafür geht auch einiges schief und muss wieder ganz anders. Ich mag nicht jeden Stil für mich aber leider mag ich viele Stile. Da ich nur die eine BMW habe zum umbauen ist sie ständig im Wandel, und das ist gut so. Heute will ich schon keine Verkleidung mehr,
 
Ich habe jetzt auch das Video über die Herstellung fertig. Wer wissen will, wie man mit selbstgebautem Werkzeug so etwas basteln kann, bekommt vielleicht Lust auf so eine Hobby Erweiterung. Da Videos basteln ein weiteres Hobby von mir ist, freue ich mich wenn Ihr daraus etwas mitnehmt. Oder einfach nur Spaß daran habt.
Schönes Wochenende
Eike
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Großartig! Hat mir Spaß gemacht, dir Spielkind zuzuschauen!
Auch wenn mir der ellenlange Scheinwerfer auch nicht gefällt.
Und schade um die Verkleidung.
 
Onno schrieb:
Großartig! Hat mir Spaß gemacht, dir Spielkind zuzuschauen!
Auch wenn mir der ellenlange Scheinwerfer auch nicht gefällt.
Und schade um die Verkleidung.
Zum Vergrößern anklicken....
Dankeschön, die Verkleidung wird ja irgendwann wieder gerichtet! Der Schreck ist fast vergessen. Und so hab ich immer was Neues auszubrüten, das ist es doch worum es beim Umbauen geht. Das Thema Scheinwerfer wird spannend…
 
Moin moin,

Sehr schönes Projekt! Die Möglichkeit muss man erstmal haben. Wegen dem Scheinwerfer, schau mal Richtung Harley VRod oder flachen LED SCHEINWERFERN, könnte ich mir hier gut vorstellen.

Gruß

Jogi
 
Jogi schrieb:
Moin moin,

Sehr schönes Projekt! Die Möglichkeit muss man erstmal haben. Wegen dem Scheinwerfer, schau mal Richtung Harley VRod oder flachen LED SCHEINWERFERN, könnte ich mir hier gut vorstellen.

Gruß

Jogi
Zum Vergrößern anklicken....
Aber Hallo, das ist mal ein guter Tip, super scheint auch die Scheinwerferhalterung der V-Rod zu sein, die kann ich bestimmt anpassen. Dann fliegt der ganze seitliche Krempel an den Rohren komplett weg und der Scheinwerfer hängt an der Gabelbrücke! Das würde sehr viel Kopfschmerzen beseitigen und eine schicke Lampenmaske gibt´s auch dazu! Klasse Hinweis, DU bist mein Held,HeHe
 
Am Wochende habe ich was neues ausgebrütet. Nachdem ich mit fürchterlichen Aufwand die BMW Armaturen ja mal umgebaut hatte, dacht ich mir, ich fräse mir mal welche aus Alu. Unter der Woche hab ich daran konstruiert und gestern und heute den ersten Prototypen fertig, es fehlen nur noch die Knöpfe. Die sind bestellt und sollten die Tage kommen. Ich habe ja auf Motogadget Bus umgerüstet und brauche nur noch Taster, das macht die Sache einfacher. Keine 12 Volt im Lenker. Die Taster sind fett, deshalb ist auch das Gehäuse solide. Die Maße sind trotzdem etwas kleiner als die Originale, Würfel von 50 Kantenlänge.
Hier sind die ersten Bilder.IMG_4021.pngIMG_4020.pngIMG_4012.jpegIMG_4016.pngIMG_4014.pngIMG_4018.pngIMG_4017.pngIMG_8046.pngIMG_4013.png
 
Habe heute die Knöpfe einbauen wollen. Und dann lief es aus dem Ruder: die Planung der Löcher war schon arg knapp und passte dementsprechend fast! Naja also wollte ich das Einsatzteil von innen rasch mal etwas ausfräsen und hatte (mal wieder wenns schnell gehen soll) eine Einstellung an der Fräse nicht angepasst. Jetzt hat der erste Einsatz noch ein Loch mehr. IMG_4049.jpeg
Also hab ich noch einen Einsatz angefertigt, geht ja beim nächsten Mal besser und schneller. Hier passen jetzt auch alle Maße und es sind keine kleinen Unfälle zu vertuschen. Die Taster passen perfekt, kleine Gewinde für die seitlichem Madenschrauben sind auch schon drin und so sieht die fertige Einheit am Lenker aus. Nun überlege ich noch ob ich Teile polieren soll oder bürsten, mal sehen. Ich werde mal Kabel anbringen und kann den Träger der Taster vielleicht noch etwas mehr versenken ohne Kontakt zum Lenker zu kriegen.
Und dann kommt die andere Seite dran.
Vielleicht hat jemand noch eine gute Idee, wie ich den dann fehlenden choke Regler elegant am Lenker befestigen kann. Die beiden einzelnen Reißleinen an den Vergasern finde ich blöd, das ist schon ganz clever, das ganze am Lenker mit einem Finger regeln zu können. Und. Dann noch einen neuen Bremshebel mit kleinem Reservoir wie von Sport Evolution, Gasgriff…….au weia

IMG_4043.jpegIMG_4034.jpegIMG_4038.jpegIMG_8048.jpeg
 
Zuletzt bearbeitet:
Moin moin,

technisch ist das schon lecker, mir ist es optisch aber zu fett. Mag besser passen, wenn die Griffe drauf sind. Ggf. Einen konzipierten Lenker nehmen oder Fallstricke für den Übergang Armatur zu Lenker.
Sollen die Kabel durch den Lenker oder werden die seitlich aus den Armaturen rausgeführt?
Bzgl. Choke, ich mag ja aufgeräumt Lenker, von daher käme ich nie auf die Idee den Choke wieder an den Lenker zu packen. Ggf. wäre auch für dich eine linksseitige Chokebetätigung unterm Tank praktikabel. An den alten Luftfiltergehäusen (Rundluftfilter) saß m. W. ein Chokehebel der beide Vergaser bediente. Sowas mit längeren Züge optisch unauffällig links unter den Tank verlegt wäre ggf. was für dich.

Gruß

Jogi
 
Jogi schrieb:
Moin moin,

technisch ist das schon lecker, mir ist es optisch aber zu fett. Mag besser passen, wenn die Griffe drauf sind. Ggf. Einen konzipierten Lenker nehmen oder Fallstricke für den Übergang Armatur zu Lenker.
Sollen die Kabel durch den Lenker oder werden die seitlich aus den Armaturen rausgeführt?
Bzgl. Choke, ich mag ja aufgeräumt Lenker, von daher käme ich nie auf die Idee den Choke wieder an den Lenker zu packen. Ggf. wäre auch für dich eine linksseitige Chokebetätigung unterm Tank praktikabel. An den alten Luftfiltergehäusen (Rundluftfilter) saß m. W. ein Chokehebel der beide Vergaser bediente. Sowas mit längeren Züge optisch unauffällig links unter den Tank verlegt wäre ggf. was für dich.

Gruß

Jogi
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Das ist ein sehr guter Tip mit dem Luftfiltergehäuse. Das habe ich ja schon eingebaut und kann es reaktivieren. Ein Problem gelöst. Die Kabelverlegung ist noch offen, hatte schon beides. Da ich ständig hin und her baue und nie weiß was mir als nächstes einfällt, werde ich wohl extern bleiben, da wird dann noch eine Durchführung gefräst, wenn ich weiss wie die Armatur sitzt.
 
Leider bin ich mal wieder vom Weg abgekommen und musste eine neue Idee umsetzen, zumindest schonmal konstruieren und als Proto-Prototyp zusammenbauen. Ganz sicher nicht jedermanns Geschmack, aber was soll ich sagen, ich mache es trotzdem. Da ich ja nichts zerstöre und immer ein wenig auf Plug and Play ziele habe ich mal den klassischen Weg komplett verlassen und die Lampensituation neu gedacht. Bin mal gespannt, was Ihr dazu sagt. Das Material des Lampenträgers ist in diesem Stadium ein Reststück Kunststoff, wird dann noch aus Aluminium gefräst, wenn alles passt und mir gefällt. Die Scheinwerfer sind das kleinste legale LED Paar Lampen, die ich finden konnte, mit E-Zulassung, Abblendlicht und Fernlicht getrennt. Koso, wen es interessiert. Das Design ist meine Interpretation eines Trackers, eindeutig die Mad Max Variante.
Eine Herausforderung war, die Halterung der Projektoren so zu konstruieren , dass diese am Bike genügend einstellbar sind und trotzdem stabil. Also habe ich ein wenig mit Langlöchern getrickst.
Ich bin selber fürchterlich gespannt, wie es fertig aussieht und ich alle Lampen an habe, äh, Licht rauskommt. Und ich muss jetzt doch die Tachohalterung nochmal anpassen, Lenkerendenblinker kaufen etc..
Aber ich bin das Problem der Scheinwerferklemmen an der Gabel los, hurra !
Ach ja, hier sind die ersten Bilder:

Ich weiss, das muss man erstmal verarbeiten :&&&:

IMG_4071.jpegIMG_4075.jpegIMG_4085.jpegIMG_4083.jpegIMG_4087.jpegIMG_4072.jpeg
 
Tausche link zum Rost für link zu den Lampen.

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Ich weiss, das muss man erstmal verarbeiten :&&&:
Zum Vergrößern anklicken....
Allerdings.

Die kleinen Lampen sind OK, würden gut in eine Nummerntafel mit +ner 8 passen.
Da können die besser durchschauen als durch den Kaminrost.
Die Formen passen besser zueinander.
 
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