[martin1966]

Hallo Leute Baue gerade wieder eine R 80 G/S auf . Habe jetzt das Problem das der Hauptkabelbaum wahrscheindlich von einer ST stammt . Vom Hauptkabelbaum geht ein Stecker ab mit einem grün /braunen und einem grün/schwarzen Kabel . Der Bremslichtschalter vorne ( Handbremse ) kann auch nicht angeschlossen werden da anderer Stecker ( 2 mal gelb/grüne Kabel . Liege ich mit meiner Annahme falsch das es zwischen den Kabelbäumen Unterschiede gibt . Ideen ?

 

[Levrier Noir]

Servus,

der Kabelbaum der G/S ist G/S, und auch da gibt es zwei verschiedene (mit/ohne Lichtentlastungsrelais - und am ehesten mit dem der GS bis 90 ersetzbar); der ST entspricht dagegen dem der 248er R 65.

Am schnellsten über den blauen Stecker für die Zusatzverbraucher zu identifizieren; aber ganz genau mit der Teilekunde aus der Datenbank; da schlagen sogar die BMW Ersatzteilfritzen nach

Thema 'Teilekunde Kabelbaum'

20. Juni 2018

Kabelbäume sind das Rückgrat (Nervenstrang) für die Versorgung elektrischer Komponenten. Diese Teilekunde gibt einen Überblick über die verschiedenen Kabelbäume, deren Funktion und angeschlossen zusätzlichen Kabelbäume bzw. Kabelsätze. Des Weiteren kann anhand einer Matrix ein Kabelbaum, an dem keine Bezeichnung mehr angebracht ist, identifiziert werden.

Version 1.0 20.06.2018
Version 2.0 31.07.2020
Version 3.0 23.08.2023
Version 3.1 23.02.2024
Version 3.2 11.05.2024
Version 3.3 29.01.2025
Version 3.4 15.07.2025
Version 3.5 04.03.2026
Version 3.6 17.07.2026

DBX: ELEKTRIK, KABELBAUM...

• hg_filder
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Ernie

 

[martin1966]

Kein blauer Stecker am Kabelbaum .

 

[Elefantentreiber]

Ich kann Dir bei der Kabelbaum Frage zwar nicht helfen, aber einen guten Tipp geben.

Schmeiß die graue Zündspule raus, die macht nur Ärger.

Würde mich auch sehr stark wundern, wenn die nicht auch schon gerissen ist.