[peterr]

Hallo Freunde

Ich wird mich bald ein par R 100 RS ansehen.

Eine vom 1982 und eine der früheren 90er jahre.

Was findet Ihr denn am besten?
Und auf was muss ich achtung geben?

Ih verkaufe meine Ducati wieder, bin zu alt für den Spass

Viele Grüsse Peter

 

[MM]

Das Modell aus den 90ern hat ein Monolever-Fahrwerk und bessere Bremsen.
Damit ist es dem älteren deutlich voraus.

 

[Dirk]

Deswegen oder auch trotzdem sind die Monolever unbeliebter und werden im Preis deutlich niedriger gehandelt.

 

[MM]

Für die Räder bekommen die klar einen Abzug bei der B-Note...

 

[peterr]

Der motor ist aber anders?

Peter

 

[Euklid55]

Hallo,

ja, der hat 10 PS weniger.

Gruß
Walter

 

[Nichtraucher]

Und weniger Schwungmasse.....BMW ist nur echt mit Doppelschwinge.

Willy

 

[Dirk]

Hallo,

ja, der hat 10 PS weniger.

Gruß
Walter

...was man aber kaum bemerkt.

 

[Dirk]

Und weniger Schwungmasse.....BMW ist nur echt mit Doppelschwinge.

Willy

Nö, die 82er RS hat auch leichten Schwung.

 

[Nichtraucher]

Nö, die 82er RS hat auch leichten Schwung.

Hu!

Dann lieber eine ältere Version.

Gruß
Willy

 

[peterr]

Nostaligie oder Vernunft ?

PS: Ich hatte schon eine r75/5, R100rs 1977, und eine r80 1981.

Und habe jetzt eine Ducati 900 ssie, aber die ist mir zu unpraktisch.

Gruss Peter

 

[flieger]

Hallo Peter,

dann hast Du ja schon einiges an BMW Erfahrung

Wie wäre es mal mit einer 100S

 

[werni883]

Servus,
alle R100er haben was fuer sich!
.
Meine Monolever ist ein wahres Goldstueck.
Jajaja!
Man liebt, was man hat.
.
werni883

 

[r101rs]

Man liebt, was man hat.

So isses....

Zur RS: Entweder man liebt sie oder man hasst sie!

Gott sei Dank sind die Geschmäcker verschieden.....

 

[DirkR100R]

Ich würde dringend zu einer Probefahrt raten, gerade wenn Dir die Duc zu sportlich ist - die originale RS Sitzposition ist auch arg sportlich...

 

[Jenzi]

Der motor ist aber anders?

Peter

Der Ölkreislauf ist auch anders.
LG Jürgen

 

[Luggi]

.....- die originale RS Sitzposition ist auch arg sportlich...

Ach ja? Umrüstung auf K-Lenker ist die Empfehlung!

 

[frauen_zimmer]

aber die ist mir zu unpraktisch.

Gruss Peter

Auch wenn hier gleich alle wieder meckern - eine RT ist wirklich praxistauglich. Und bequem.

Ich mache Markteinkäufe nur mit Moped, da bekommen die Stylisten und Puristen grüne Pickel, hihi. Ist mir egal.

 

[peterr]

Vielen dank für die antworten.
Wie ist es mit ersatzteile und "handling" ?

Viele Grüsse Peter

 

[Luggi]

....... bin zu alt für den Spass

Viele Grüsse Peter

Vielen dank für die antworten.
Wie ist es mit ersatzteile und "handling" ?

Viele Grüsse Peter

Nimm ne Monolever . Gutes Händling, gute Gabel , cremiger Motorlauf.

Teile kein Problem. Gibt ja viele Schlachtungen.

 

[eddiek]

Ach ja? Umrüstung auf K-Lenker ist die Empfehlung!

Dem Vernehmen nach ist der K1 Lenker der bequemste Sportlenker.

 

[fass]

Die Ersatzteilversorgung für die Paralever ist auch noch gut.
Ansonsten auf die üblichen Verdächtigen achten (Ölverbrauch ,Geräusche,
Undichtigkeiten.)Ansonsten Spaß haben beim Fahren

 

[Dirk]

Die Ersatzteilversorgung für die Paralever ist auch noch gut.
Ansonsten auf die üblichen Verdächtigen achten (Ölverbrauch ,Geräusche,
Undichtigkeiten.)Ansonsten Spaß haben beim Fahren

Es geht hier nicht um "Paralever".

 

[Uelsby265]

Vejret i jylland? Kun RT!!!

 

[h2ovolli]

Hu!

Dann lieber eine ältere Version.

Gruß
Willy

Moin Willy,

habe ich Dir eigentlich schon erzählt, das der leichte Schwung viel besser ist als der olle schwere? Ausser im Leerlauf mit weniger Drehzahl dahinpröttern.

 

[meister pumpe]

Mono Rs kostet 40% weniger
meistens weniger km
gutes Fahrwerk

hässliche Felgen aber besser zu pflegen

sehr sehr dankbarer daily Driver

 

[traebbe]

Moin Willy,

habe ich Dir eigentlich schon erzählt, das der leichte Schwung viel besser ist als der olle schwere? Ausser im Leerlauf mit weniger Drehzahl dahinpröttern.

Und was ist mit ankicken? Geht mit leichtem Schwung schlicht nicht.
Ich kicke die Dicke (mit schwerem Schwung) regelmässig an, macht Spass, aber mit leichtem Schwung

Eine vor 80 ist ne gute Wahl, Mono ist was für echte Mädchen

 

[meister pumpe]

Und was ist mit ankicken? Geht mit leichtem Schwung schlicht nicht.
Ich kicke die Dicke (mit schwerem Schwung) regelmässig an, macht Spass, aber mit leichtem Schwung

Eine vor 80 ist ne gute Wahl, Mono ist was für echte Mädchen

Und Deine Dose startest Du noch mit der Kurbel??

 

[MUC]

Und was ist mit ankicken? Geht mit leichtem Schwung schlicht nicht.
Ich kicke die Dicke (mit schwerem Schwung) regelmässig an, macht Spass, aber mit leichtem Schwung

Eine vor 80 ist ne gute Wahl, Mono ist was für echte Mädchen

 

[traebbe]

Und Deine Dose startest Du noch mit der Kurbel??

...das hatte ich immer mal wieder mit dem 2CV gemacht.
Mittlerweile darf ich was grösseres fahren