Q-Michael Stammgast 26. Dez. 2018 #1 Hallozusammen, Kipphebel vom Gleitlagerboxer sind angelassen. Die Kipphebel R24-R60/2 sind nicht angelassen. Aber wie ist das bei R68-69S? Ich frage deswegen, weil ich bei meinen Kipphebeln vom großen 600er Kopf den Radius nachschleifen muss. VG Michael
Hallozusammen, Kipphebel vom Gleitlagerboxer sind angelassen. Die Kipphebel R24-R60/2 sind nicht angelassen. Aber wie ist das bei R68-69S? Ich frage deswegen, weil ich bei meinen Kipphebeln vom großen 600er Kopf den Radius nachschleifen muss. VG Michael
B Blue QQ Stammgast 27. Dez. 2018 #2 Kipphebel vom Gleitlagerboxer sind angelassen. Die Kipphebel R24-R60/2 sind nicht angelassen. Zum Vergrößern anklicken.... Das sieht man an den Kipphebelarmen. Die haben dort Verfärbungen Manfred
Kipphebel vom Gleitlagerboxer sind angelassen. Die Kipphebel R24-R60/2 sind nicht angelassen. Zum Vergrößern anklicken.... Das sieht man an den Kipphebelarmen. Die haben dort Verfärbungen Manfred
Wolfo The Poltergeist 27. Dez. 2018 #3 Die Kipphebel sind induktiv die älteren evt. auch flamm- gehärtet und danach auf Zielhärte angelassen. Anlassen setzt eine Härtung als Wärmebehandlung vorraus. Radius ist R6, zum Schleifen brauchst du eine gute Vorrichtung und eine Profilscheibe...
Die Kipphebel sind induktiv die älteren evt. auch flamm- gehärtet und danach auf Zielhärte angelassen. Anlassen setzt eine Härtung als Wärmebehandlung vorraus. Radius ist R6, zum Schleifen brauchst du eine gute Vorrichtung und eine Profilscheibe...
S sunnysunny gesperrt 15. März 2019 #4 Thanks for sharing this great. Keep sharing more useful and conspicuous stuff like this. Thank you so much ### SPAM, Hans ###
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