boxerliebe
Stammgast
Also , ich habe ja eine R50 mit grossem /5 Tank , Chris .
Dann sollte der Kleine ja auch passen .
Allerdings schon so gekauft und bewährt . Vorme mit Gummi steckt er auf angeschweizzter Rolle ,
hinten Auflager geschweisst mit M6 Silenten . Tank ist von unten nicht geändert denke ich .
Gruss Jörg
Dann sollte der Kleine ja auch passen .
Allerdings schon so gekauft und bewährt . Vorme mit Gummi steckt er auf angeschweizzter Rolle ,
hinten Auflager geschweisst mit M6 Silenten . Tank ist von unten nicht geändert denke ich .
Gruss Jörg
berndr253
Aktiv
Wer sucht, der findet auch - manchmal. Hierbei hab ich festgestellt, dass die Klappe vom Werkzeugfach auch noch vorhanden ist.
An drei Stellen wurde in der Vergangenheit an einige Stellen ein wenig gespachtelt - vermutlich kleine Dellen. Ansonsten ist das Blech in einem sehr guten Zustand - die Fotos sprechen für sich.
Anbei die Fotos des Tanks von der R50-R69
Grusz
Bernd
Preis 200 € ohne Versand - Tank kann in Dortmund abgeholt werden - nen Kaffee gibt es als "Betriebshilfsstoff" noch dazu.
Ansonsten Versand mit DHL oder einem anderen Versanddienstleister.
An drei Stellen wurde in der Vergangenheit an einige Stellen ein wenig gespachtelt - vermutlich kleine Dellen. Ansonsten ist das Blech in einem sehr guten Zustand - die Fotos sprechen für sich.
Anbei die Fotos des Tanks von der R50-R69
Grusz
Bernd
Preis 200 € ohne Versand - Tank kann in Dortmund abgeholt werden - nen Kaffee gibt es als "Betriebshilfsstoff" noch dazu.
Ansonsten Versand mit DHL oder einem anderen Versanddienstleister.
Zuletzt bearbeitet:
R50R75
Aktiv
Hallo Chris,
Klar, die Laschen vorne abschneiden und passend neu ansetzen ist Pflicht.
Das größere Problem ist hinten, da dieser Rahmen recht früh auseinander geht. Da muss dann der Tank weiter gemacht werden.
Anbei noch Foto von meinem ehemaligen Umbau mit frühem BMW Tank. Den konnte ich in den 80ern noch für DM 200 kaufen...
Aber der wurde auch hinten weiter gemacht.
Und immer zwei Benzinstutzen statt der blöden Überlaufleitung. (Falls Du Stutzen brauchst , ich habe noch welche)
Gruß Norbert
Klar, die Laschen vorne abschneiden und passend neu ansetzen ist Pflicht.
Das größere Problem ist hinten, da dieser Rahmen recht früh auseinander geht. Da muss dann der Tank weiter gemacht werden.
Anbei noch Foto von meinem ehemaligen Umbau mit frühem BMW Tank. Den konnte ich in den 80ern noch für DM 200 kaufen...
Aber der wurde auch hinten weiter gemacht.
Und immer zwei Benzinstutzen statt der blöden Überlaufleitung. (Falls Du Stutzen brauchst , ich habe noch welche)
Gruß Norbert
caddytischer
Aktiv
Moin,
wenn beim 18 Liter Tank ein zweiter Benzinhahnstutzen eingelötet wird, dann bitte bedenken, dass die Röhrchen des Benzinhahns, wegen des Werkzeugfaches, gekürzt werden müssen. Kann man aber mit leben.
Lasche vorne ändern? Geht nicht so einfach, das Loch für die Befestigungsschraube IM Tankblech integriert ist. Beim Georg Meiertank kann das Blech einfach geändert werden.
wenn beim 18 Liter Tank ein zweiter Benzinhahnstutzen eingelötet wird, dann bitte bedenken, dass die Röhrchen des Benzinhahns, wegen des Werkzeugfaches, gekürzt werden müssen. Kann man aber mit leben.
Lasche vorne ändern? Geht nicht so einfach, das Loch für die Befestigungsschraube IM Tankblech integriert ist. Beim Georg Meiertank kann das Blech einfach geändert werden.
caddytischer
Aktiv
Moin,
Auch gut, aber bedenke dass der Gleitlagermotor mit Anlasserdeckel und Luftfilterkasten optisch Recht mächtig aussieht. Siehe Bild von Norbert. Das untere Rohr würde ich verschwinden lassen, heißt Tank tiefer. Das war für mich der Grund mit dem speziellen Anlasserdeckel der auch über das Getriebe geht. Mit den eingetragenen KuNs wirkt es optisch für mich stimmiger.Egal, ob Meiertank oder original Tank. Bin auf dein Ergebnis gespannt.
Auch gut, aber bedenke dass der Gleitlagermotor mit Anlasserdeckel und Luftfilterkasten optisch Recht mächtig aussieht. Siehe Bild von Norbert. Das untere Rohr würde ich verschwinden lassen, heißt Tank tiefer. Das war für mich der Grund mit dem speziellen Anlasserdeckel der auch über das Getriebe geht. Mit den eingetragenen KuNs wirkt es optisch für mich stimmiger.Egal, ob Meiertank oder original Tank. Bin auf dein Ergebnis gespannt.
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