[ullil]

Da waren Flecken auf dem Boden und die stanken nach fiesem Getriebeöl
Logisch: Paralever, da habe ich bestimmt den Silikonpfropfen im V vor 10 Jahren nicht richtig verschlossen.
Also mal schnell Rad und Schwinge ab, rund um den Getriebeausgang war es ölig.
Aus der Schwinge konnte einiges an Öl ausgegossen werden

Damals hatte ich gut mit Silikon herumgekleistert, da war ein dünner Film zwischen Flansch und Dichtung. Aber der Pfropfen war offenbar noch da.
Es hatte sich die PTFE Manschette vom Grundträger gelöst . Zum Glück hatte ich noch den Abzieher aus der Aktion vor 10 Jahren (ich wollte den letzten Monat in Biete einstellen) damit konnte ich, dank Schlagschrauber den Flansch sauber abziehen und etwas destruktiv (da lässt sich kein Spax reindrehen, der ist aus einem spröden Duroplast und splittert grün) den Rest des Simmerings entfernen.

Mein Pfropfen war noch perfekt, da kam bestimmt kein Tröpfchen durch.

Hat das schon jemand erlebt, dass der Simmering sich in seine Bestandteile zerlegt?

PATRICK, bist du morgen nachmittag in der Werkstatt, ich bin zufällig in Troisdorf und käme vorbei.

Mal schauen wie es weiter geht.

Grüße
Ulli

 

[Detlev]

Hat das schon jemand erlebt, dass der Simmering sich in seine Bestandteile zerlegt?

Ja, ebenfalls an einer Paralevermaschine.

 

[BOT]

....Zum Glück hatte ich noch den Abzieher aus der Aktion vor 10 Jahren (ich wollte den letzten Monat in Biete einstellen) ...................

Das freut mich aber

 

[ullil]

Das freut mich aber

Den hast Du gut gemacht, den Abzieher geb ich nicht mehr her

 

[Elefantentreiber]

Ja, bin ich

 

[Florian]

Hat das schon jemand erlebt, dass der Simmering sich in seine Bestandteile zerlegt?

Ist zwar schon ein paar Jahre her, aber: Ja. (Der Ausbruch am schwarzen Teil ist während der Demontage entstanden.)



Gruß,
Florian

 

[ullil]

Alles wieder zusammen, den Simmering hab ich mir bei Patrick geholt.
Die Welle musste eh mal wieder staburagst werden.
Die Probefahrt steht noch aus.
Es kommt wie immer, anders als man denkt.
ich hätte nicht erwartet, dass sich ein Orginalteil auflöst bzw. trennt, nach kaum 10 Jahren
Grüße
Ulli

 

[Qtreiber66]

Heute ist doch Dienstag.
Lag es vielleicht am verwendeten Getriebeöl?

VG
Guido

 

[MM]

Ist zwar schon ein paar Jahre her, aber: Ja. (Der Ausbruch am schwarzen Teil ist während der Demontage entstanden.)

Anhang anzeigen 311617

Gruß,
Florian

Wie man hier schön sieht, ist das ein komplexes Teil.
Der Träger und das eigentlich dichtende Bauteil bestehen aus sehr unterschiedlichen Materialien, die sich nicht einfach miteinander verkleben oder verschweißen lassen.
Das erklärt auch, warum eine Nachfertigung so problematisch ist.