dabbelju
Sehr aktiv
Hallo Wilhelm,
Danke für die Info, da werde ich mit 500,00 € inclusive Zahnräder hinkommen.
Gruß
Franz
Nee Franz,
Du bist für Dichtsatz, Lager und die zwei zu tauschenden Zahnräder schon bei über 400 €.
Mit 500 kommst Du nur dann aus, wenn's Dir jemand für (fast) umsonst macht; zumal die Zeitbedarfsangaben von oben von ungesunder Hast zeugen.
Gruß Werner
Euklid55
Urgestein
Hallo,
Getriebe aus und Einbau 2 Std. Die Zahnräder ersetzen 3Std. Damit solle man hinkommen. Geht natürlich auch schneller, muß aber nicht sein. Beim Getriebe öffen ohne nach der Schaltfeder, Lager und Distanzierung zu sehen halte ich für sträflich.
Gruß
Walter
Getriebe aus und Einbau 2 Std. Die Zahnräder ersetzen 3Std. Damit solle man hinkommen. Geht natürlich auch schneller, muß aber nicht sein. Beim Getriebe öffen ohne nach der Schaltfeder, Lager und Distanzierung zu sehen halte ich für sträflich.
Gruß
Walter
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rock-ola
Aktiv
Ich war heute beim BMW Meister meines Vertrauens,
der Spaß kostet mit neuen Lagern und distanzieren ca. 800,00 € mit kurzen 1sten und langen 5 ten. Gang.
Wenn ich nur den langen 5 ten. Möchte weniger.
Ps, hab einige Änderungen machen lassen.
Stahlflex vorne.
Steckdose für Navi.
Sitzbank aufgepolstert und etwas härter, sieht gut aus.
Am Seitenständer eine Verlängerung zum im Sitzen ausklappen.
Fußrasten tieferlegung, TÜV eingetragen
Und den Fußbremshebel hat er nach meinen wünschen verbreitert.
Bild anbei.
Grüße
Franz
der Spaß kostet mit neuen Lagern und distanzieren ca. 800,00 € mit kurzen 1sten und langen 5 ten. Gang.
Wenn ich nur den langen 5 ten. Möchte weniger.
Ps, hab einige Änderungen machen lassen.
Stahlflex vorne.
Steckdose für Navi.
Sitzbank aufgepolstert und etwas härter, sieht gut aus.
Am Seitenständer eine Verlängerung zum im Sitzen ausklappen.
Fußrasten tieferlegung, TÜV eingetragen
Und den Fußbremshebel hat er nach meinen wünschen verbreitert.
Bild anbei.
Grüße
Franz