, und dazu bspw. das frühe XT-Rücklicht. Und wenn es meine wäre, würde ich die Sitzbank etwas kürzen.
potato-69
Aktiv
AW: Steve McQueen Trial-GS
Guten Abend - ich überlege, was ich mit meinem Kabelbaum mache!
Im Moment ist es ein originaler GS PD Kabelbaum. Mit Drehzahlmesser und DZM Beleuchtung etc.
Wenn ich jetzt nur einen Rundscheinwerfer montiere, überlege ich den Kabelbaum mit allen dicken Steckern unter den Tank zu verlegen und nur die nötigen Kabel nach vorn zu führen.
Wie würdet ihr das machen? Danke Dirk
Guten Abend - ich überlege, was ich mit meinem Kabelbaum mache!
Im Moment ist es ein originaler GS PD Kabelbaum. Mit Drehzahlmesser und DZM Beleuchtung etc.
Wenn ich jetzt nur einen Rundscheinwerfer montiere, überlege ich den Kabelbaum mit allen dicken Steckern unter den Tank zu verlegen und nur die nötigen Kabel nach vorn zu führen.
Wie würdet ihr das machen? Danke Dirk
AW: Steve McQueen Trial-GS
Lass es. habe ich jede menge ärger durch den umbau des vorbesitzers von 100erGS auf 100erR.
irgendwann fängt das an zu schmurgeln.
Lass es. habe ich jede menge ärger durch den umbau des vorbesitzers von 100erGS auf 100erR.
irgendwann fängt das an zu schmurgeln.
R100rsfahrer
Sehr aktiv
AW: Steve McQueen Trial-GS
Die Stecker unterm Tank, Kann man machen, wird eng.
War bei mir so ausgeführt. Leider ist das ganze Geraffel ziemlich unwillig, noch dazu wenn es kalt ist. Sollte es schmoren war vorher schon was nicht i.O.
Die Stecker unterm Tank, Kann man machen, wird eng.
War bei mir so ausgeführt. Leider ist das ganze Geraffel ziemlich unwillig, noch dazu wenn es kalt ist. Sollte es schmoren war vorher schon was nicht i.O.
williwedel
Kuhlege
AW: Steve McQueen Trial-GS
würde ich vor der Entscheidung stehen, würde ich eine M-Unit verbauen und das 30Jahre alte Geraffel raus werfen!
Grüße Guido
würde ich vor der Entscheidung stehen, würde ich eine M-Unit verbauen und das 30Jahre alte Geraffel raus werfen!
Grüße Guido
potato-69
Aktiv
AW: Steve McQueen Trial-GS
wahrscheinlich wird es dann mit dem kleinen Tank richtig eng. Mal sehen, was ich mache. Hatte schon überlegt, einfach wieder eine Brotdose zu nehmen. Aber das passt nicht und wäre ja etwas faul/ einfach.
QUOTE=R100rsfahrer;1211546]Die Stecker unterm Tank, Kann man machen, wird eng.
War bei mir so ausgeführt. Leider ist das ganze Geraffel ziemlich unwillig, noch dazu wenn es kalt ist. Sollte es schmoren war vorher schon was nicht i.O.[/QUOTE]
wahrscheinlich wird es dann mit dem kleinen Tank richtig eng. Mal sehen, was ich mache. Hatte schon überlegt, einfach wieder eine Brotdose zu nehmen. Aber das passt nicht und wäre ja etwas faul/ einfach.
QUOTE=R100rsfahrer;1211546]Die Stecker unterm Tank, Kann man machen, wird eng.
War bei mir so ausgeführt. Leider ist das ganze Geraffel ziemlich unwillig, noch dazu wenn es kalt ist. Sollte es schmoren war vorher schon was nicht i.O.[/QUOTE]
boxerliebe
Stammgast
AW: Steve McQueen Trial-GS
....für einen 70er Jahre Chrombomber , Dirk !!!!!
Gruss jörg
....für einen 70er Jahre Chrombomber , Dirk !!!!!
Gruss jörg
*
der niederrheiner
Stammgast
AW: Steve McQueen Trial-GS
Ne wie praktisch, so kippt die GS vom Gewicht des Rücklichts automatisch auf's Hinterrad. . .
Stephan
Gerade ein geiles Rücklicht gekauft
Ne wie praktisch, so kippt die GS vom Gewicht des Rücklichts automatisch auf's Hinterrad. . .
Stephan
Mottek
Vaquero
AW: Steve McQueen Trial-GS
Na vielleicht wäre dieses ansonsten auch noch eine Idee:
https://www.swt-sports.de/de/ruecklicht-universal-gummiplatte-e-pruefung
Von der Zeit her passt's, die Gummiplatte wurde Ende der 60er / Anfang der 70er auch an den Ducati-Sramblern verwendet
Gruß, Ralph
Na vielleicht wäre dieses ansonsten auch noch eine Idee:
https://www.swt-sports.de/de/ruecklicht-universal-gummiplatte-e-pruefung
Von der Zeit her passt's, die Gummiplatte wurde Ende der 60er / Anfang der 70er auch an den Ducati-Sramblern verwendet
Gruß, Ralph
AW: Steve McQueen Trial-GS
Xamaha XS 650 etc.;
einen intakten Gummidichtring habe ich hier noch liegen; kannste haben bei Bedarf.
Gerade ein geiles Rücklicht gekauft
Xamaha XS 650 etc.;
einen intakten Gummidichtring habe ich hier noch liegen; kannste haben bei Bedarf.
potato-69
Aktiv
AW: Steve McQueen Trial-GS
hat sich der premiumhersteller sicher was bei gedacht.
AntiSchmodderSchleuder?
(Ist mir jedoch ebenfalls zu ausladend und zu groß.HPN hat da mal nen KTM-Kotflügel verbaut und noch im Angebot...)
Ralf
Habe nochmal eine Alternative zusammengesteckt...
Klassik-BMW mit Basic Heck. Aber der Kotflügel steht hinten soweit raus
Grüsse Dirk
Anhang anzeigen 271057
hat sich der premiumhersteller sicher was bei gedacht.
AntiSchmodderSchleuder?
(Ist mir jedoch ebenfalls zu ausladend und zu groß.HPN hat da mal nen KTM-Kotflügel verbaut und noch im Angebot...)
Ralf
der niederrheiner
Stammgast
AW: Steve McQueen Trial-GS
Hm, das Gitter der Lampe würde mich interessieren. Wo gibt's die?
Stephan
Hm, das Gitter der Lampe würde mich interessieren. Wo gibt's die?
Stephan
herbertg/s
Aktiv
AW: Steve McQueen Trial-GS
geht auch ohne Plastik und sieht gut aus, wenn Du bei regennasser Fahrbahn und blauem Himmel trotzdem besprenkelt wirst, überdenke die Position des vorderen Schutzblechs.
woher ich das weiß..........
geht auch ohne Plastik und sieht gut aus, wenn Du bei regennasser Fahrbahn und blauem Himmel trotzdem besprenkelt wirst, überdenke die Position des vorderen Schutzblechs.
woher ich das weiß..........
ck1
Stammgast
AW: Steve McQueen Trial-GS
Dirk, kannst Du nicht mal den Titel des Freds ändern.
Im aktuellen Retrohype muss ja immer ein angegrauter Name aus der ehrenvollen Vergangenheit herhalten. Das ist ja nix neues, das sind wir gewöhnt. Aber Steve McQueen posthum mit der GS zu verheiraten löst bei mir immer wieder Fremdschämen aus.
Gruß
Claus
Dirk, kannst Du nicht mal den Titel des Freds ändern.
Im aktuellen Retrohype muss ja immer ein angegrauter Name aus der ehrenvollen Vergangenheit herhalten. Das ist ja nix neues, das sind wir gewöhnt. Aber Steve McQueen posthum mit der GS zu verheiraten löst bei mir immer wieder Fremdschämen aus.
Gruß
Claus