AW: Lehrlaufschalter
Hab den gleichen von facet verbaut. Alles in bester Ordnung damit!
Hab den gleichen von facet verbaut. Alles in bester Ordnung damit!
eschild
Aktiv
Hallo Stefan,
meine 2 Facet-Schalter sind bisher dicht.
Was mir bei diesen Schaltern auffällt, ist eine deutlich trägere Reaktion der Neutralleuchte. D.h. der Schalter schaltet die N-Leuchte erst nach einer deutlichen Gedenksekunde frei. Ich finde das unschön, aber immer noch besser als die programmierte Inkontinenz des unbehandelten OEM-Teils.
Wenn Dein Originalschalter sonst noch i.O. ist, kannst Du ihn entfetten und mit Epoxy-Harz abdichten.
Herzliche Grüße,
Andreas
meine 2 Facet-Schalter sind bisher dicht.
Was mir bei diesen Schaltern auffällt, ist eine deutlich trägere Reaktion der Neutralleuchte. D.h. der Schalter schaltet die N-Leuchte erst nach einer deutlichen Gedenksekunde frei. Ich finde das unschön, aber immer noch besser als die programmierte Inkontinenz des unbehandelten OEM-Teils.
Wenn Dein Originalschalter sonst noch i.O. ist, kannst Du ihn entfetten und mit Epoxy-Harz abdichten.
Herzliche Grüße,
Andreas
AW: Lehrlaufschalter
Bin jetzt etwas verwirrt!
Heisst das Teil Leerlaufschalter, weil er schon neu undicht ist und über ihn das Getriebe leer läuft oder Lehrlaufschalter, weil es dem Mopedfahrer lehrt, dass kein Gang eingelegt ist?
Aber was soll 's ich verbaue seit ewigen Zeiten nur die FACET-Schalter und habe, im Gegensatz zu den originalen Schaltern, noch nie Probleme mit Undichtigkeiten gehabt. Natürlich ohne sie vorher zusätzlich abzudichten.
Ach, jetzt fällt mir ein, er heisst Leerlaufschalter, weil er die grüne Leuchte ansteuert, die dem Fahrer anzeigt dass der Leerlauf, also kein Gang, eingelegt ist!
Ich würde das probieren.
Trotzdem vorher mit UHU 300 abdichten.
Ich hatte schon nagelneue undichte Schalter und das egal von wem gekauft.
Bin jetzt etwas verwirrt!
Heisst das Teil Leerlaufschalter, weil er schon neu undicht ist und über ihn das Getriebe leer läuft oder Lehrlaufschalter, weil es dem Mopedfahrer lehrt, dass kein Gang eingelegt ist?
Aber was soll 's ich verbaue seit ewigen Zeiten nur die FACET-Schalter und habe, im Gegensatz zu den originalen Schaltern, noch nie Probleme mit Undichtigkeiten gehabt. Natürlich ohne sie vorher zusätzlich abzudichten.
Ach, jetzt fällt mir ein, er heisst Leerlaufschalter, weil er die grüne Leuchte ansteuert, die dem Fahrer anzeigt dass der Leerlauf, also kein Gang, eingelegt ist!
Mauli
ÜberzeugunGSfahrer
Ganz vielen Dank für Eure Unterstützung.
Ob das Originalteil die bessere Wahl für einen Ersatz ist und die teilweise erheblich preiswerteren Alternativprodukte qualitativ dann auch nur dem niedrigeren Preis entsprechen ("you get what you pay for"
), ist ja öfter Thema hier im Forum.
Deshalb die Frage.
Ich habe den von Facet bestellt.
Ob das Originalteil die bessere Wahl für einen Ersatz ist und die teilweise erheblich preiswerteren Alternativprodukte qualitativ dann auch nur dem niedrigeren Preis entsprechen ("you get what you pay for"
), ist ja öfter Thema hier im Forum. Deshalb die Frage.
Ich habe den von Facet bestellt.
Manfred Rydzynski
Aktiv
Welchen ihr auch nehmt, den passenden Alu-Dichtring nicht vergessen! 
Luggi
343
Manfred Rydzynski
Aktiv
Undicht werden die Teile immer an dem Übergang vom Metall zum Plastik, in dem die beiden Kontakte stecken.
Daher die Empfehlung diese Stelle vor dem Einbau großzügig mit Uhu Endfest 300 o. ä. Zu versiegeln.
Daher die Empfehlung diese Stelle vor dem Einbau großzügig mit Uhu Endfest 300 o. ä. Zu versiegeln.
Luggi
343
So ist es.
strichzwojan
Aktiv
Genau. Anrauen mit Schleifpapier, 2-K-Kleber zum Versiegeln, und vor allem nicht irgendeine Alu-Dichtscheibe nehmen, sondern die in der richtigen Dicke!
Jan
Jan
Mauli
ÜberzeugunGSfahrer
Manfred Rydzynski
Aktiv
Wenn ich mich nicht irre, hat die Scheibe eine Stärke von 2 mm.
...und in mm ausgedrückt?
In der von Matthias im Beitrag #12 verlinkten Beitragsreihe wird eine Stärke von 1,8 mm angegeben.
Manfred Rydzynski
Aktiv
Anhänge
Die 1,8 mm kann ich nicht nachvollziehen. Ich bleibe bei 2,0 mm!
Ich habe eine 2mm Scheibe verbaut, funktioniert einwandfrei. Selbst wenn, behaupte ich, sind die 2/10 nicht von Belangen.
Manfred Rydzynski
Aktiv
Die 1,8 mm kann ich nicht nachvollziehen. Ich bleibe bei 2,0 mm!
Hallo,
ich habe lediglich auf den anderen Faden verwiesen, in dem das Maß von 1,8 mm von Frank (schorsch3) genannt wird.
Was jetzt richtig ist?
Könnte mir auch vorstellen, dass die 1,8 mm nach einer Demontage des Schalters gemessen wurden und der Dichtring ursprünglich mal 2 mm dick war.
Hallo Hans,
da hast Du recht.
Ich gehe da immer stillschweigend davon aus, dass der Schrauber solche Dinge vergleicht. Schließlich hat er beide Schalter, also den alten und den neuen, in der Hand.
Ist auch dringend notwendig. Ich hatte mal 3 mm zu lange Glühstifte erhalten. Da waren die falschen Stifte in der Verpackung mit der richtigen Bezeichnung.
Zum Glück noch bemerkt. Kann unangenehm werden bei einem Direkteinspritzer.
Mauli
ÜberzeugunGSfahrer
Mauli
ÜberzeugunGSfahrer
Ich habe von dem mittlerweile gelieferten Facet-Schalter noch zwei Fotos gemacht.
Vielleicht kann man die für die Datenbank verwenden.
