[Raul B]

Ich traue mich aus der Deckung. Seit Jahrzehnten fristet mein erstes Motorrad ein trauriges Dasein als Garagenleiche. Gekauft 1986 beim Kornhas in Karlsruhe als ehemaliges französisches Polizeimotorrad. Nach meinen damaligen Vorstellungen umgebaut (die Hoskes auf abenteuerlichen Wege eintragen lassen) und im harten Alltag als alleiniges Fahrzeug keine Gnade walten lassen.


Meine 17-Jährige Tochter, mit dem 125er Führerschein gesegnet, hat reges Interesse an dem alten coolen Mottorrad unter der Plane in der Garage angemeldet. Das ist jetzt der Anlass, mich meiner Vergangenheit zu stellen und die Sünden der Jugend reinzuwaschen.

Hier folgen in lockerer Reihenfolge die Episoden der Auferstehung einer arg ramponierten /5. Eins ist schon mal klar: unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten, ein absoluter Schwachsinn!

 

[Dirk]

Und?

 

[LastMohawk]

Servus Raul,
Dort hatte ich auch mal so eine Maschine abgeholt.
Ich bin gespannt wie sie wieder aufersteht, wie ein Phönix.
Und hey deine Tochter hat nen guten Geschmack.
Ich freu mich auf deine Geschichte.

Gruß
Der Indianer

 

[hg_filder]

Das ist jetzt der Anlass, mich meiner Vergangenheit zu stellen und die Sünden der Jugend reinzuwaschen.

cool!!!

Hans

 

[voma]

Eine /5 auf die Strasse zu bringen ist immer gut!
Aber unbedingt die Trommelbremsen optimieren - Fahrschüler sind moderne, gute Scheibenbremsen gewohnt...

 

[Almrausch]

Schön dass sie wieder auf die Straße kommt. Ich freue mich auf weitere Bilder.
Thomas mit einer R60/6.

 

[Schlingel]

Moin,
absoluter Schwachsinn wäre nur es nicht zu machen !
Das ist Hobby und muss nicht rentieren aber kann ordentlich Spass machen!
Gutes Gelingen !
LG von einem, der auch für viel Geld im Laufe der Jahre "Medizin" gekauft hat, Hauptsache die Q ist gesund !!
Martin

 

[Raul B]

Hier ist der Rahmen. Beide Ausleger müssen geschweißt werden. Die Gewinde für den Hauptständer sehen auch nicht gut aus. Natürlich sind die Gewinde für die Endschalldämpfer leer.
Frage: Ist das normal, dass es zwei unterschiedliche Gewinde für die beiden Seiten des Hauptständers gibt? Wohl eher nicht. Wie würde man die Gewinde fachmännisch wiederherstellen?