Mauli
ÜberzeugunGSfahrer
Da ist doch bestimmt irgendwo ein Stempel mit PP oder PE ... und Herstellungsjahr drauf.
Kairei
Stammgast
Kann man.
Bei mir hat sich durch lange Lagerung des Vorderradkotflügels dieser etwas verzogen. Den hab ich dann wieder geradegeföhnt!
Zur Materialfrage der Lackierung:
Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich Haftvermittler und Grundierung einfach im Baumarkt gekauft habe.In der Klickerdose, ich brauchte halt nur geringe Mengen. Hat sich sehr gut verarbeiten lassen und hält bislang auch gut. Der Haftvermittler stinkt nur wie die Hölle...also nur mit Abzug oder im Freien sprühen.
Welche Marke kann ich Dir nicht sagen, ich bin noch im Urlaub!
Gruß
Kai
Bei mir hat sich durch lange Lagerung des Vorderradkotflügels dieser etwas verzogen. Den hab ich dann wieder geradegeföhnt!
Zur Materialfrage der Lackierung:
Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich Haftvermittler und Grundierung einfach im Baumarkt gekauft habe.In der Klickerdose, ich brauchte halt nur geringe Mengen. Hat sich sehr gut verarbeiten lassen und hält bislang auch gut. Der Haftvermittler stinkt nur wie die Hölle...also nur mit Abzug oder im Freien sprühen.
Welche Marke kann ich Dir nicht sagen, ich bin noch im Urlaub!
Gruß
Kai
FrankR80GS
Dauertester
An verdeckter Stelle durchführen. Ich vermute Polycarbonat. PP oder PE sind einfach zu schlecht lackierbar. Bei Crossern sind die Kotflügel deshalb oft durchgefärbt.
Kairei
Stammgast
Der Frank dürfte wohl recht haben.
Allerdings gibt es sehr viele Varianten von PC.
Wer mal PC lackiert hat weiß, daß es entweder gar nicht geht oder problemlos.
Die stark lösungsmittelhaltigen Kunststoff Haftvermittler greifen entweder das Material aggressiv an oder funktionieren.
Bei mir haben sie funktioniert. Ich hab auch lang rumgeforscht was gehen könnte, hab mich dann aufgrund von zu wenig Materialinfos einfach fürs Ausprobieren entschieden.
Es hat auch bei der Xt meines Sohnes funktioniert, das war gefühlt ähnliches Material.
Teste es doch mal aus, 10 Euro die Halbliterdose ist nicht viel Geld.
Gruß
Kai
Allerdings gibt es sehr viele Varianten von PC.
Wer mal PC lackiert hat weiß, daß es entweder gar nicht geht oder problemlos.
Die stark lösungsmittelhaltigen Kunststoff Haftvermittler greifen entweder das Material aggressiv an oder funktionieren.
Bei mir haben sie funktioniert. Ich hab auch lang rumgeforscht was gehen könnte, hab mich dann aufgrund von zu wenig Materialinfos einfach fürs Ausprobieren entschieden.
Es hat auch bei der Xt meines Sohnes funktioniert, das war gefühlt ähnliches Material.
Teste es doch mal aus, 10 Euro die Halbliterdose ist nicht viel Geld.
Gruß
Kai
strichzwojan
Aktiv
Hallo, was Kai zur Rückformbarkeit der Kotflügel sagt kann ich bestätigen.
Ich hatte mal auf einer Reise einen Heckrempler abgekriegt, der durch die verzogenen Gepäckkofferhalter schön fixiert war. Zuhause dann die Träger abgeschraubt: der Kotflügel blieb in der verzogenen Stellung.
Mit der elektrischen Heißluftpistole von innen erwärmen und als "Thermostat" die Hand außen auf die verzogene Stelle legen. Dann noch bis zum Abkühlen mit Holzstücken, Spannriemen oder ähnlichem den Kotflügel fixieren - passt!
Übrigens gibt es von Dupli-Color eine Spraydosenlinie "Plastic". Damit habe ich letzten Winter das Nylonrücklichtgehäuse der 75/5 schwarz glänzend lackiert. Da ist der Kunststoffhaftvermittler bereits mit drin. Ergebnis war prima.
Jan
Ich hatte mal auf einer Reise einen Heckrempler abgekriegt, der durch die verzogenen Gepäckkofferhalter schön fixiert war. Zuhause dann die Träger abgeschraubt: der Kotflügel blieb in der verzogenen Stellung.
Mit der elektrischen Heißluftpistole von innen erwärmen und als "Thermostat" die Hand außen auf die verzogene Stelle legen. Dann noch bis zum Abkühlen mit Holzstücken, Spannriemen oder ähnlichem den Kotflügel fixieren - passt!
Übrigens gibt es von Dupli-Color eine Spraydosenlinie "Plastic". Damit habe ich letzten Winter das Nylonrücklichtgehäuse der 75/5 schwarz glänzend lackiert. Da ist der Kunststoffhaftvermittler bereits mit drin. Ergebnis war prima.
Jan