Ok, nur wenn ein Ölkühler verbaut ist.

Tach zusammen,

auch nicht, nur wenn ein Ölkühler mit Thermostat verbaut ist. Die BMW R 100 R hat serienmäßig keinen Thermostaten verbaut. Man braucht also nur die Verbindungsschläuche am Ölfilterkopf abschrauben. :oberl:

Damit man beim Einbau den Rahmen nicht verkratzt kann man Stücke eines Gartenschlauches längs aufschneiden und auf die Unterzüge stecken und mit Kabelbindern sichern. darauf kann man den Motor dann ruhig mal absetzen wenns zu schwer/unhandlich wird.
 
Irgendwo gab es hier mal einen Fred, wo der Motor zum Einbau auf die Seite gelegt wurde und der Rahmen dann darüber "gefädelt". :nixw:
Find ich auf die Schnelle nicht ...