Na, das ist ja gar nicht der Rede wert. Was glaubst Du, wieviel Öl an den Ventilführungen und den Kolbenringen vorbeigeht, je nach Motoralter?
Wasser in Form der Luftfeuchtigkeit bei der Verbrennung ist unproblematisch, es erhöht sogar den Dampfdruck auf den Kolben.
Und es wird ja durch die OCC auch nicht weniger im Kurbelgehäuse, Du fängst nur auf, was sonst durch den Auspuff geht.
Gegen Wasser im Auspuff hilft keine Schleichfahrt zur Garage ...
Grüße
Gerd