Strassenkehrer
Stammgast
Tach Kai,
so unterschiedlich sind die Anfordeungen. Ich finde den E-Starter saupraktisch, da ich in diesem Leben jemals weder kicken kann noch möchte.
Wünsche dir einen schönen Feiertag
Ingo
Größerer Scheinwerfer, ja, wenn ich mit dem Motorrad zum größten Teil im Dunklen, auf der Strasse fahren würde.
Im Wald brauche ich keinen Scheinwerfer, der bleibt sowieso aus.
Danke Ingo,
das Teil ist hübsch. Würde ich sofort nehmen, aber ohne E-Starter.... das gehört sich da nicht!
Dafür lieber einen etwas grösseren Scheinwerfer.
Gruß
Kai
so unterschiedlich sind die Anfordeungen. Ich finde den E-Starter saupraktisch, da ich in diesem Leben jemals weder kicken kann noch möchte.
Wünsche dir einen schönen Feiertag
Ingo
Größerer Scheinwerfer, ja, wenn ich mit dem Motorrad zum größten Teil im Dunklen, auf der Strasse fahren würde.
Im Wald brauche ich keinen Scheinwerfer, der bleibt sowieso aus.
Wolfgang H.
GS-Fahrer
Hübsch ist die Gelbe. Sie hat in meinen Augen allerdings einen gravierenden optischen Mangel: die hängend montierten Lenkerend-Streetfighter-Spiegel.
Die würde ich sofort entsorgen!
Aber, Affe <-> Seife
Wünsche euch allen einen schönen Tag. (Christi Himmelfahrt, Vatertag, Herrentag, oder was auch immer ihr feiert)
Die würde ich sofort entsorgen!
Aber, Affe <-> Seife
Wünsche euch allen einen schönen Tag. (Christi Himmelfahrt, Vatertag, Herrentag, oder was auch immer ihr feiert)
Zuletzt bearbeitet:
tom1803
Stammgast
n´abend,
optisch gefällt das gelbe Design sehr gut... die Spiegel sitzen dort sehr schlecht, in engen tricky Passagen haut man sich die Knie daran ein. Anlasser find ich sehr gut, wenn ich daran denke, wie oft ich schwitzend und fluchend in so manchem Schlammloch gesteckt habe. Upside down tut wiederum auch nicht Not, es gibt genug konventionelle Gabeln die besser zu der alten Technik passen. Und augenscheinlich ist die originale Schwinge noch verbaut... die taugt nix für richtig offroad. Meine war schon nach kurzem Aufenthalt im Truppenübungsplatz krumm...
Beste Grüße - Thomas
optisch gefällt das gelbe Design sehr gut... die Spiegel sitzen dort sehr schlecht, in engen tricky Passagen haut man sich die Knie daran ein. Anlasser find ich sehr gut, wenn ich daran denke, wie oft ich schwitzend und fluchend in so manchem Schlammloch gesteckt habe. Upside down tut wiederum auch nicht Not, es gibt genug konventionelle Gabeln die besser zu der alten Technik passen. Und augenscheinlich ist die originale Schwinge noch verbaut... die taugt nix für richtig offroad. Meine war schon nach kurzem Aufenthalt im Truppenübungsplatz krumm...
Beste Grüße - Thomas
ISDT79
Aktiv
Nix Spe(c)ktakuläres - gefällt mir aber trotzdem 
Mehr Fotos gibt's hier: https://mts-motorradtechnik.de/bmw-r80gs/
Gut, die schwarzen Felgen und Naben und den gelben Suchscheinwerfer bräuchte ich jetzt nicht...
Gruß
Werner
Mehr Fotos gibt's hier: https://mts-motorradtechnik.de/bmw-r80gs/
Gut, die schwarzen Felgen und Naben und den gelben Suchscheinwerfer bräuchte ich jetzt nicht...
Gruß
Werner
Strassenkehrer
Stammgast
Tach Werner,
mir gafällt was ich sehe, mit dem gelben Suchsheinwerfer hast du Recht. An den Rädern hätte ich die Naben silber gelassen. Schwarzefelgen gefallen mir mittlerweile ganz gut. Aber nabe und Felge in schwarz finde ich etwas viel.
Wünsche dir ein schönes Wochenende
Ingo
mir gafällt was ich sehe, mit dem gelben Suchsheinwerfer hast du Recht. An den Rädern hätte ich die Naben silber gelassen. Schwarzefelgen gefallen mir mittlerweile ganz gut. Aber nabe und Felge in schwarz finde ich etwas viel.
Wünsche dir ein schönes Wochenende
Ingo
Mauli
ÜberzeugunGSfahrer
Nix Spe(c)ktakuläres - gefällt mir aber trotzdem
Mehr Fotos gibt's hier: https://mts-motorradtechnik.de/bmw-r80gs/
Gut, die schwarzen Felgen und Naben und den gelben Suchscheinwerfer bräuchte ich jetzt nicht...
Gruß
Werner
Von der Gabel (Blindbleche statt Reflektoren ... naja...) bis zum Einzelsitz bis auf Werner's Einwände sehr gefällig. Der hintere Kotflügel hängt allerdings auf 1/2 8, das sieht reichlich unvollkommen aus.
Strassenkehrer
Stammgast
Der hintere Kotflügel hängt allerdings auf 1/2 8, das sieht reichlich unvollkommen aus.
Abend Stefan,
wird aber immer wieder gern genommen. Viele Umbauten haben das so, auch hier im Forum. Ist mir aber auch erst aufgefallen als ich deinen Post gelesen habe.
Wünsche dir einen schönen Abend
Ingo
R100rsfahrer
Sehr aktiv
Servus,
bitte um Erleuchtung zum hinteren Kotflügel der weißen GS.
Was meint ihr mit halb8?
Danke und schönen Abend
bitte um Erleuchtung zum hinteren Kotflügel der weißen GS.
Was meint ihr mit halb8?
Danke und schönen Abend
ISDT79
Aktiv
Der Kotflügel hängt vorne viel zu tief, was an dem gegenüber der G/S weiter hinten positionierten Querrohr im Heckrahmen liegt. Dadurch liegt auch das Kennzeichen zu flach. Lässt sich am Besten durch Umschweißen des Querrohrs ändern oder der Kotflügel muss vorne beschnitten werden.
Dem Mauli fällt sowas natürlich sofort auf
Gruß
Werner
Dem Mauli fällt sowas natürlich sofort auf
Gruß
Werner
Zuletzt bearbeitet:
R100rsfahrer
Sehr aktiv
Der Kotflügel hängt vorne viel zu tief, was an dem gegenüber der G/S weiter hinten positionierten Querrohr im Heckrahmen liegt. Dadurch liegt auch das Kennzeichen zu flach. Lässt sich am Besten durch Umschweißen des Querrohrs ändern oder der Kotflügel muss vorne beschnitten werden.
Dem Mauli fällt sowas natürlich sofort auf
Gruß
Werner
Ah ja, der klemmt sich am Akkufach, stimmt latürnisch.
Kommt dann der Kotflügel nicht flacher, und kann das Hinterrad noch voll einfedern?
Danke vielmals
Mauli
ÜberzeugunGSfahrer
Nichtraucher
Urgestein
Da stand ich damals recht fassungslos vor. Wie kann man einen Motor rot anmalen und so ein dickes Ding in eine Enduro bauen, habe ich gedacht. Habe ich später nie wieder bewusst gesehen, so eine Honda.
Willy
Willy
Euklid55
Urgestein
Hallo,
eine schöne leicht Enduro im Netz entdeckt.
https://www.autoscout24.de/angebote...=listpage_search-results&order_bucket=unknown
Würde ich sofort kaufen, wenn ich Platz hätte.
Gruß
Walter
eine schöne leicht Enduro im Netz entdeckt.
https://www.autoscout24.de/angebote...=listpage_search-results&order_bucket=unknown
Würde ich sofort kaufen, wenn ich Platz hätte.
Gruß
Walter
Euklid55
Urgestein
und immer heisse Schenkel
Wer schön sein will muss leiden
Gruss Holger (eher praktisch orientiert)
Hallo,
das sind doch nur die praktischen isolierten Griffrohre zum Herausziehen aus einem Schlammloch.
Gruß
Walter
Nichtraucher
Urgestein
Bekommt man diese Binden eigentlich schadlos wieder runter?
Gruß
Willy
Gruß
Willy
Floyd
Aktiv
…aber der Preis ist doch mit Sicherheit ein Versehen, oder?
Mal abgesehen davon, ob man das so mag, ist das viel zu günstig in Anbetracht der verbauten Teile und des Aufwandes.
Strassenkehrer
Stammgast
Tach Knut,
ein echtes persönliches Netzfundstück.
Schönes Motorrad, wollte nur damals keiner haben. Es hieß viel zu schwer. Mit hat die XLV immer gefallen. Der rote Motor gefällt mir aber besser, als der schwarze.
Wünsche dir viel Spass damit
Ingo
ein echtes persönliches Netzfundstück.
Schönes Motorrad, wollte nur damals keiner haben. Es hieß viel zu schwer. Mit hat die XLV immer gefallen. Der rote Motor gefällt mir aber besser, als der schwarze.
Wünsche dir viel Spass damit
Ingo
BlaueEmma
Stammgast
https://www.motorradonline.de/endur...mw-r-80-g-s-und-honda-xlv-750-r-im-vergleich/
die G/S war halt greifbar, sonst wär ich vielleicht wo anders gelandet.
Gruss Holger
die G/S war halt greifbar, sonst wär ich vielleicht wo anders gelandet.
Gruss Holger
Strassenkehrer
Stammgast
Tach Holger,
niemand von unserer Offroad-Gang wollte eine BMW R 80 G/S fahren, das war Teufelszeuch
. Die fuhr vielleicht dein älterer Bruder, aber wir doch nicht. Wir fuhren Yamaha DT, XT, TT und IT oder Honda XL, besser aber XR oder Kawasaki KDX und KLX A-Version und einer hatte eine Suzuki TS 250.
Von einer HPN-Rally haben alle geträumt, war aber unerreichbar.
Und heute 40 Jahre später. Was steht wohl in der Garage....?
Wünsche dir einen enspannten Tag
Ingo
pharao
Aktiv
Moin Ingo,
ja die mit dem roten Motor hat schon Spaß gemacht, der schwarze ist ja in einigen Teilen verbessert worden.
Noch ist sie nicht angemeldet, dann wird die PD abgemeldet……warte ja noch auf meinen anderen Rahmen für die PD, der ist noch in Üchtelhausen und wird verfeinert
.Mal sehen wann Manuel den fertig hat…..
ja die mit dem roten Motor hat schon Spaß gemacht, der schwarze ist ja in einigen Teilen verbessert worden.
Noch ist sie nicht angemeldet, dann wird die PD abgemeldet……warte ja noch auf meinen anderen Rahmen für die PD, der ist noch in Üchtelhausen und wird verfeinert
.Mal sehen wann Manuel den fertig hat…..
ISDT79
Aktiv
Ich schätze, dieses Foto damals im Vergleichstest hat der XLV nachhaltig die Käufer vertrieben:
Foto von hier: https://www.motorradonline.de/endur...mw-r-80-g-s-und-honda-xlv-750-r-im-vergleich/
Eigentlich schade...
Grüße
Werner
Foto von hier: https://www.motorradonline.de/endur...mw-r-80-g-s-und-honda-xlv-750-r-im-vergleich/
Eigentlich schade...
Grüße
Werner
Nichtraucher
Urgestein
Ich glaube eher dass die Zeit noch nicht reif war für solche Enduros.
Eine BMW hat man gekauft weil es eine BMW war und die GS hat man gekauft weil es eine BMW war die handlicher daher kam als normale BMWs und weil sie cooler wirkte, nicht so spießig wie die normalen BMW.
Willy
Eine BMW hat man gekauft weil es eine BMW war und die GS hat man gekauft weil es eine BMW war die handlicher daher kam als normale BMWs und weil sie cooler wirkte, nicht so spießig wie die normalen BMW.
Willy
Munga64
Aktiv
Ich schätze, dieses Foto damals im Vergleichstest hat der XLV nachhaltig die Käufer vertrieben:
Foto von hier: https://www.motorradonline.de/endur...mw-r-80-g-s-und-honda-xlv-750-r-im-vergleich/
Eigentlich schade...
Grüße
Werner
Hallo Werner, hallo Gemeinde.
Ich hatte so eine XLV750R
Und ja, ein ganz tolles Motorrad. Ich war damals Soldat (W15) und bin mit Ihr zur Kaserne gependelt, langstreckentauglich ohne Ende, mit und ohne Sozius. Soweit ich mich erinnern kann, nach 42 Jahren....
Fahrwerk war ziemlich soft.
Bei uns wurde damals eine Gasleitung verlegt, ich fuhr sie immer ab, das war Schwerstarbeit.
Heute ist sie so selten, ich freue mich immer, wenn ich eine sehe
.Und wegen der Farbzusammenstellung finde ich sportlich toll.
Wir hatten ja auch mintgrüne, mit Lila versehende Jogginganzüge.
Und schaut euch mal meine BMW aus den 90er Jahren, im Originalzustand an!
Danke fürs Teilen.
Grüße
