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Stammgast
Meine erreicht 13,4 bis 13,6V bei ca. 3.500 1/min.
Das schafft meine bei 6 Grad, eingewintert in der Garage, bei stehendem Motor - wohlgemerkt.
(LiFePo4) Gruß
Claus
Meine erreicht 13,4 bis 13,6V bei ca. 3.500 1/min.
(LiFePo4) Bei vielen Vorgängen in der Physik sollte man sich daran erinnern, dass sie in modellhaften Prozessen beschrieben werden um das Verständnis zu verbessern.
Was da tatsächlich passiert, würden wir wahrscheinlich eh nicht begreifen.![]()
Ich schreibs nochmal extra für Tommy:
1750/min 14,4v 11A
und das ohne zusätzliche Beschaltung.
So am Rande:
Drehzahl ist auf 15/min genau, Spannung und Strom Abweichung unter 2%

Jetzt hast Du Dich beim Um-die-Ecke-denken aber gewaltig verlaufen, lieber Hans
Der Rotor wird in jedem Fall über die LKL aus B+ gespeist, kümmerlich zwar, aber immerhin.
Der Strom aus D+ kommt lediglich dazu.
Fehlt dieser Strom wegen eines Defekts der Lima, dann fällt das Relais ab und die LKL geht an.
Fällt wegen eines Defekts der Strom aus B+ aus, Diodenplatte und Batterie sind da ja direkt verbunden, dann geht die Q einfach aus.
In diesem Fall ist eine Überwachungsfunktion der LKL echt überflüssig![]()
11 Jahre später sind wir ja schon etwas weiter gekommen. Dennoch die Frage: kann sich jemand erinnern, was es mit dem hier erwähnten Kondensator auf sich hat? Habe ein paar Seiten zurückgelesen, aber nichts dazu gefunden....
Ein Behördenregler ist ein Dreck dagegen, wenn man eine Diode in die Zuleitung zum Regler schaltet. Das hebt das Spannungsniveau direkt um 0,7 Volt.