Flodder
Aktiv
Servus allerseits,
Zuerst mal möchte ich mich nach mehrjähriger Forenabstinenz zurückmelden. Grund für die Abwesenheit war akute Abtrünnigkeit (ich geb's ja zu, fahre inzwischen eine 1100er GS). Sofern ich jetzt nicht direkt einen Schlappen in den Hintern kriege, wünsche ich Euch trotzdem ein gutes neues Jahr
Jedenfalls hätte ich derzeit die Möglichkeit wieder eine 2-Ventiler Q zu erwerben. Konkret handelt es sich um eine R75/7 in einem sehr vernachlässigten Zustand. Natürlich kenne ich grob das Preisgefüge bei mobile & co., andererseits handelt es sich um eine größere Baustelle, gleichzeitig aber auch um das Krad eines guten Bekannten. Mein Dilemma ist also, dass ich natürlich nicht zuviel bezahlen möchte, andererseits aber auch bei einem Freund keinen unverschämt niedrigen Preis ansetzen will.
Zur Maschine: Wie schon angemerkt eine R75/7 in schwarz, steht seit inzwischen ca. 6-7 Jahren wegen Verlust der Fahrerlaubnis, lief bis zur Stillegung problemlos. Allerdings hat sie in den letzten 20 Jahren nur sehr wenig Pflege erfahren. Optisch also alles andere als ein Hingucker, auch technisch wurde nur gemacht was unbedingt nötig war. Mein Spezl handhabte das eher locker, nach dem Motto so lange sie läuft muss man nix dran machen. Gefahren wurde sie ganzjährig bei jedem Wetter. Km-Stand dürfte irgendwo um die 100.000 liegen. Nachdem nicht zu erwarten ist, dass er den Lappen je wieder sieht, scheint er mittlerweile bereit zu sein sich von der Maschine zu trennen. Die Frage ist, was kann/darf/sollte man für so ein Krad noch bezahlen ? Ich wäre für sachliche Meinungen aus fachkundigem Mund sehr dankbar.
Bilder vom Objekt der Begierde :
Zuerst mal möchte ich mich nach mehrjähriger Forenabstinenz zurückmelden. Grund für die Abwesenheit war akute Abtrünnigkeit (ich geb's ja zu, fahre inzwischen eine 1100er GS). Sofern ich jetzt nicht direkt einen Schlappen in den Hintern kriege, wünsche ich Euch trotzdem ein gutes neues Jahr
Jedenfalls hätte ich derzeit die Möglichkeit wieder eine 2-Ventiler Q zu erwerben. Konkret handelt es sich um eine R75/7 in einem sehr vernachlässigten Zustand. Natürlich kenne ich grob das Preisgefüge bei mobile & co., andererseits handelt es sich um eine größere Baustelle, gleichzeitig aber auch um das Krad eines guten Bekannten. Mein Dilemma ist also, dass ich natürlich nicht zuviel bezahlen möchte, andererseits aber auch bei einem Freund keinen unverschämt niedrigen Preis ansetzen will.
Zur Maschine: Wie schon angemerkt eine R75/7 in schwarz, steht seit inzwischen ca. 6-7 Jahren wegen Verlust der Fahrerlaubnis, lief bis zur Stillegung problemlos. Allerdings hat sie in den letzten 20 Jahren nur sehr wenig Pflege erfahren. Optisch also alles andere als ein Hingucker, auch technisch wurde nur gemacht was unbedingt nötig war. Mein Spezl handhabte das eher locker, nach dem Motto so lange sie läuft muss man nix dran machen. Gefahren wurde sie ganzjährig bei jedem Wetter. Km-Stand dürfte irgendwo um die 100.000 liegen. Nachdem nicht zu erwarten ist, dass er den Lappen je wieder sieht, scheint er mittlerweile bereit zu sein sich von der Maschine zu trennen. Die Frage ist, was kann/darf/sollte man für so ein Krad noch bezahlen ? Ich wäre für sachliche Meinungen aus fachkundigem Mund sehr dankbar.
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--so dachte ich das auch schon--1000.- und wenns passt und Motor gut läuft-im Bekanntenkreis noch Zwei Kisten Bier als nachschlag !
), aber immerhin Bleifreiköpfe. Nächste Woche bringe ich sie in ihr neues Zuhause. Danke für Eure Einschätzungen und Meinungen!
