... und noch was zum checken:
Rahmenunterzüge rsoten gerne durch und wurden oft sehr primitiv geflickt, sach da mal ganz genau im Bereich unter dem Getribe nach.

Viel Glück (hatte auch mal 2 von der Sorte...)
sehe gerade, auch noch seitenverkehrt
Gruß
Lars
 

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Das ist eine sogenannte Möhre.Ich habe schon etliche Einzylinder
restauriert und kann nur sagen Kaufpreis plus 2000.00€,dann hast du
eine schöne Maschine.Solche Möhren sind nur was für Spezialisten
 
Das kriegt er hin, da bin ich sicher:

_DSC7413.jpg

Hier ein Motivationsheber von mir, wenn auch eine R25 mit VIN 242995 und keine R26 :]
 
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Hallo Joachim,

ich hole den Beitrag nochmals hervor, da ich mit meinem Sohn letzten Monat auch eine R26 gekauft habe.

Wie weit bist Du und was ist aus der R26 geworden?
Hast Du sie aufgebaut und fährst sie noch?

Würde mich interessieren, gerne inkl. Bilder ;)
 
Hier im Dorf möchte ein Rentner seine RSechsundzwanzig verkaufen.

Steht angemeldet seit 10 Jahren in der Gartenlaube.

Optisch nicht so schlecht, allerdings nur ein R25/3 Motor und Auspuff drin.
 
@Bernd
Ja das Forum kenne ich und bin dort auch aktiv …

Ich wollte nur mal hören was aus der R26 geworden ist
 
Moin,

unter 5000€ gibt es 500ccm Enfield Einzylinder, nagelneu mit Garantie und die fahren sich wirklich nostalgisch gut.
Ich bin, nach einigen (erschreckenden) Besichtigungen alter Maschinen, geneigt mir die Brixon 250 anzusehen um die Möglichkeit einer Probefahrt anzufragen.

Ist natürlich Geschmackssache wofür man sein Geld ausgibt.

Gruß
Willy
 
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