[willi]

Ist eine Aufrüstung problemlos möglich?
Die Gabel ist dafür vorbereitet.

Gibts die spiegelverkehrten Bremssättel für die linke Seite noch?

 

[Elefantentreiber]

Hallo Willi,

ganz so einfach ist es nicht.
Bremssättel gibt es, aber passende Naben sind selten.

Plug&Play geht es nur mit der 2-Rippen Nabe der R100CS.

Alles andere ist viel Anpassungsarbeit.

 

[nomix111]

Eine Aufrüstung ist auch mit Serienteilen nicht problemlos, aber möglich.
Es sollte in jedem Fall mit deinen Prüfer abgesprochen werden.
Es gibt auch verschiedene Wege zum Ziel.
Eigentlich ist die Gabel nicht breit genug um
die zweite Seite mit den Serienteilen zu bestücken.
Ich habe vor ca. 30 Jahren deshalb die Stege
der tiefen Bremsscheibenteller passend abdrehen lassen. Damit rücken die Scheiben weiter an die Speichen.
Dazu müssen trotzdem auch die Bremssättel
weiter nach außen.
Das habe ich mit U-Scheiben gemacht.
Auch das Vorderrad läuft in Serie nicht mittig in der Gabel.
Die muss ebenfalls mit neuen oder bearbeiteten Distanzhülsen neu zentriert werden. Zuletzt noch ein größerer Hauptbremszylinder und neuen Bremsleitungen.
Am Ende hatte ich ca. 1mm Luft zwischen Gabel und den Nieten der Bremsscheiben einerseits sowie der Innenseit der Bremssättel und den Speichen.
Ich habe damals einen Eintag bekommen, und war hernach auch 20 Jahre damit unterwegs,- keine Pobleme damit und zufrieden mit der Bremse.

 

[Kenny Biber]

Schau mal hier, das dürfte dir auf jeden Fall weiterhelfen.

Thema 'R80G/S: Altes Eisen besser Bremsen'

07. Dez. 2012

Hallo BMW-Treiber,

ich fahre seit geraumer Zeit eine R80G/S Bj. 86 und war mit deren Bremsleistung, wohl auch wegen meiner vorausschauenden Fahrweise, bisher zumindest nicht unzufrieden. Vor Kurzem musste ich wegen eines Rehes in der Nähe von Haltern dann einmal etwas stärken den Anker werfen, und kann seit dem die Klagen über die miese Vorderradbremse der G/S nachvollziehen.

Um dies zu ändern und nach längerem Studium verschiedener Forenbeiträge komme ich nun zu folgendem Plan.
Einbau einer "weiten" Gabelbrücke einer R65, passt in den Lenkkopf der R80G/S und ist für die 36er Gabel...

• Kenny Biber
• Antworten: 103
• Forum: Diverses

 

[hansen_reloaded]

Schau mal hier, das dürfte dir auf jeden Fall weiterhelfen.

Mit den Nachteilen, daß der ohnehin nicht üppige Nachlauf noch kürzer wird und das Motorrad vorne um ~1 cm tiefer kommt.
Wie das mit der Seriengabel geht, hatte ich vor 22 Jahren im alten HPN-Forum beschrieben, es ist auch hier schon durchgehechelt worden. Das Ergebnis sieht dann so aus:

 

[nomix111]

Hallo Kenny,
der alten Fred hört leider mit deiner taumelnden Bremsscheibe auf.
Da hattest du noch ne Zusammenfassung angekündigt.
Gruß Axel

 

[Kenny Biber]

Stimmt, Axel, da hast du recht.
Allerdings sind in dem Fred so ziemlich alle Wege und Möglichkeiten für eine 2. Scheibe an einer G/S recht kompakt zusammengefasst.

Ich wäre seinerzeit froh gewesen so eine Lektüre zur Verfügung gehabt zu haben.