Blinker mal dahingestellt..... was mich interessiert.... warum sehe ich hinten kein Schutzblech ? Hat der TÜV Mann wohl auch übersehen
Wie meinst du das mit den §? Wenn du mit einer langen Jacke auf dem bike sitzt, verdeckst du mit automatisch die komplette hintere Beleuchtung.
Brauchst du nicht schriftlich ... ist so. Zumindest hinten nicht erforderlich. Früher musste der Heckfender bis auf Höhe der Achse reichen. Heute komplett ohne möglich ;-)
§36a STVZO
Das wurde alles so eingetragen und abgenommen wie es auf den Bildern dort steht.
Jeder kann irgendwie einen Strick draus drehen, wenn der Polizist einen schlechten Tag hat. Birgt ein minimales Risiko. Aber die ganzen AAS etc. hatten damit nach dem Hinweis auf die geltende STVO kein Problem. Da in der STVO nicht vorgeschrieben ist wie weit die Blinker vom Heck entfernt sein müssen. Nur das sie eine gewisse Höhe und Abstand zur Fahrzeugmitte besitzen müssen.
§36a STVZO
(1) Die Räder von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern müssen mit hinreichend wirkenden Abdeckungen (Kotflügel, Schmutzfänger oder Radeinbauten) versehen sein. Ausnahmen sind definiert, treffen aber nicht auf dein Krad zu. Es sein denn, du ersetzt die Metzeler "Holzreifen" noch durch Eisenreifen
Eine Abnahme durch den TÜV stellt das Fahrzeug nicht davon frei, der STVZO zu genügen.
custombike.de
Ja, damit hast du Recht ... betrachtest das Ganze aber einseitig (aus Sicht der StVZO)§36a STVZO
(1) Die Räder von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern müssen mit hinreichend wirkenden Abdeckungen (Kotflügel, Schmutzfänger oder Radeinbauten) versehen sein. Ausnahmen sind definiert, treffen aber nicht auf dein Krad zu. Es sein denn, du ersetzt die Metzeler "Holzreifen" noch durch Eisenreifen
Eine Abnahme durch den TÜV stellt das Fahrzeug nicht davon frei, der STVZO zu genügen.
Solange das Krad nach nationaler Regelung zugelassen ist, gilt diese auch bei Umbauten. Deshalb gilt ja auch diese bekloppte deutsche Reifenregelung für Kräder mit nationaler Zulassung.Radabdeckungen an Motorrädern – Wie ist die Rechtslage?
Die Frage, ob und in welchen Dimensionen Radabdeckungen an Motorrädern verpflichtend sind, scheint eines der umstrittensten Themen in Internetforen
Genau so ist es ... die Polizei hat hierbei immer das letzte Wort.
Deshalb nennt man die Polizei "Exekutive"
Nur auf Basis der geltenden Richtlinien und Gesetze. Im Zweifelsfall wird die Polizei einen Sachverständigen beurteilen lassen, was zulässig ist .
Moin,
Die Polizei ist kein Sachverständiger ! Wenn ich das im "Unterschichten Fernsehen " schon immer sehe : "speziell geschulte Polizisten" . . .
Eigentlich können die Deutschlandweit in ihre Datenbanken Einblick nehmen . . .
Falsch
Es geht um die viel diskutierte Vorgabe, nach der Herstellerfreigaben für die Umbereifung von zöllig auf metrisch oder diagonal auf radial für Motorräder mit nationaler Zulassung auch eingetragen werden müssen. Der Blaukittel tippt also die Herstellerfreigabe ab und hält die Hand auf und zwar theoretisch für jedes Fabrikat und jedes Profil einzeln.
Und jetzt bitte noch deine Begründung …
