Tiefton

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Meine schon ziemlich lang andauernde Suche nach einer haltbaren Aufnahme für einen Schwingsattel förderte bis jetzt leider nur wenig verwertbares zu Tage. Die die ich hier im Forum bereits angeschrieben habe, hielten sich etwas bedeckter als ich gehofft habe.
Mein Gedanke war ein 28mm Standrohr mit einer passenden Verbindung in das Oberrohr zu stecken.
Ein Ovales Standdardrohr welches in das Oberrohr passen könnte, habe ich nicht finden können...
Die passende Verbindung ist aber anscheinend etwas komplizierter in der Fertigung:
Die Innenmaße konnte ich mit meinen "Bordmitteln" noch nicht genau ausmessen, so dass ich nun versuchen werde,
einen Abdruck mit irgendeiner Modellbauknete o.ä. zu erstellen.
Wenn ich die Maße habe wollte ich bei einer Zerspanungswerkstatt anfragen was die Herstellung eines passenden ovalen Aluvollmaterial mit einer Länge von ca. 200mm (je länger desto besser) und einer 28mm Bohrung für das Standrohr kostet und ob das überhaupt möglich ist.
Das Standrohr und die Aluaufnahme sollen dann mit einem 10mm Bolzen im Oberrohr gesichert werden - dazu wird das Oberrohr an der hinteren überstehenden Stelle durchbohrt.

Hat vielleicht jemand meiner komplizierten Idee eine einfachere entgegen zu setzen?

Vielen Dank vorab
 
Hab mir mal nen Dummy für eine /5 gebastelt als Vorlage für eine Metallkonstruktion.
Das ganze Teil ist käuflich zu erwerben.
 

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Für welche Maschine?
Will jetzt nicht klugscheissen, aber hast du schon mal in das ovale Oberrohr reingeschaut? Ab /6 steckt da nämlich noch ein Rundrohr drin:oberl:


Gruss Jürgen
 
R80RT ( mono)....und...bei mir ist es Oval ohne Rundrohr- Wie bei meiner R100 /7 und bei der RS
Aussenmasse ca. 45/35
 
Der Sattel ist von DKW und hat einen Riss in der Decke.
Der Klotz war ein Versuch um die Sitzposition bei der /5 zu probieren.
Beides zusammen 80,-€.
 

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Schwierig, wenn man die Maße nicht weiß und welche Möglichkeiten du hast.
Ich würde an deiner Stelle zwei Scheiben von einer Welle sägen lassen, die im Durchmesser größer sind als die Höhe deines Zentralrohres. Bekommst du in einer Dreherei.
Die sollen dir auch gleich die 28er Bohrungen für dein Standrohr machen.
Jetzt schiebst du die Scheiben auf dein Standrohr und verschweißt diese am Ende des Rohres und von mir aus 200mm weiter innen. Die Scheibe am Ende des Rohres dient nur als Widerlager.
Die Scheibe weiter innen solltest du mind. 15mm dick wählen, dass du noch die 10mm Bohrung zum fixieren des Ganzen setzen kannst.
Jetzt musst du nur noch die Scheiben mit der Flex dem ovalen Rohr anpassen.
Ein Vollmaterial auf die Länge anpassen wird sehr schwierig und dein Ovalrohr wird vom Schweißverzug bei der Rahmenfertigung nicht mehr den exakten Querschnitt haben wie an der Öffnung. Die Scheiben sind da deutlich einfacher zu bearbeiten, vor allem mit einfachen Mitteln und ein bisschen Fleiß.

Ich hoffe ich habe mich da verständlich ausgedrückt.
Grüße Peter
 
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